Un pasajero con sus hijos en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat
Business

Aena adjudica la redacció del pla per a l'ampliació de l'Aeroport de Barcelona

L'objectiu del pla, segons el gestor aeroportuari, és garantir el creixement "ordenat, segur i flexible" de la infraestructura, que permeti alhora absorbir els increments de trànsit previstos i donar resposta a la futura demanda de mobilitat sota criteris d'eficiència operativa i sostenibilitat

Contingut relacionat: Adif culmina el nou accés ferroviari a l'Aeroport de Barcelona

Llegir en Català
Publicada

Aena ha adjudicat per 2,68 milions d'euros els treballs per a la redacció del pla director i l'avaluació ambiental estratègica del projecte d'ampliació de l'Aeroport de Barcelona.

La Unió Temporal d'Empreses (UTE) formada per Mott MacDonald Spain i Idom Consultoria, Enginyeria i Arquitectura serà així l'encarregada, per un termini màxim de cinc anys, de definir el pla director per ampliar la infraestructura i realitzar l'avaluació ambiental i estudis necessaris complementaris a la mateixa.

L'objectiu del pla, ha detallat Aena, és garantir el creixement "ordenat, segur i flexible" de la infraestructura, que permeti alhora absorbir els increments de trànsit previstos i donar resposta a la futura demanda de mobilitat sota criteris d'eficiència operativa i sostenibilitat.

La previsió és aprovar el pla director a finals de 2029 després de completar l'avaluació ambiental i el procés de tramitació i consultes amb la Comissió Europea.

Després de l'aprovació del pla s'iniciarà aleshores la tramitació ambiental dels projectes constructius i podrà començar l'execució de les actuacions previstes, entre elles, l'ampliació de 500 metres de la tercera pista de l'Aeroport, la més propera al mar, amb l'objectiu que l'ampliació finalitzi el 2033.