Tres treballadors de l'aeroport del Prat, al servei del 'narco' entre São Paulo i Barcelona
La Policia Nacional i la Federal de Brasil desarticulen una xarxa que enviava cocaïna per via aèria amb destinació la capital catalana
S'aprofitaven de l'accés privilegiat de diversos empleats del servei d'assistència en terra d'aeronaus
Contingut relacionat: Disfressaven a migrants de treballadors per colar-los a Espanya per l'aeroport del Prat
Barcelona torna a situar-se com la porta d'entrada de la cocaïna a Europa.
La capital catalana, i en concret l'aeroport del Prat, ha estat durant mesos un dels nodes utilitzats per una organització criminal transnacional per introduir grans carregaments de droga procedents de Sud-amèrica.
La Policia Nacional, en una operació conjunta amb la Policia Federal de Brasil i amb la col·laboració de la Fiscalia brasilera, ha desarticulat aquesta xarxa, que operava entre els aeroports internacionals de São Paulo-Guarulhos i Barcelona-El Prat.
Un cotxe de la Policia Nacional a les pistes de l'aeroport de Barcelona - El Prat
El dispositiu ha permès interceptar 162 quilos de cocaïna ocults en tres maletes de gran mida.
La investigació s'ha saldat amb cinc detinguts—quatre a Espanya i un al Brasil—, acusats de pertinença a organització criminal, tràfic de drogues i tinença il·lícita d'armes.
El detall que va delatar la xarxa
L'origen de la investigació es remunta a novembre de 2025, quan els agents van detenir al Prat tres treballadors de l'aeroport per la seva presumpta implicació en l'extracció de droga.
Les sospites es van centrar en un element aparentment banal: tres maletes idèntiques, de grans dimensions i d'una coneguda marca de luxe, que viatjaven juntes des del Brasil.
Aquest patró inusual va portar a batejar l'operatiu com “Les Trillizas”.
Les tres maletes interceptades a l'aeroport del Prat
En el seu interior, els investigadors van trobar un carregament de cocaïna que superava els 160 quilos.
Infiltrats a l'aeroport
El més preocupant del cas no era només la quantitat de droga, sinó el mètode que havien utilitzat.
Els tres detinguts a Barcelona treballaven en el servei de handling —assistència en terra d'aeronaus— i comptaven amb més de deu anys d'experiència, alguns fins i tot en llocs de responsabilitat.
![Un coche de la Policía Nacional en las pistas del aeropuerto de Barcelona - El Prat](["https:\/\/a2.elespanol.com\/cronicaglobal\/2026\/03\/09\/vida\/1003742739555_15976032_320x180.jpg"])
Aquesta posició els permetia operar amb discreció en zones restringides de l'aeroport.
L'organització havia dissenyat un sistema basat en la infiltració interna, que convertia l'aeroport en un punt vulnerable per al tràfic d'estupefaents.
Recepció, extracció i lliurament
El modus operandi estava perfectament estructurat en tres fases.
La primera, la recepció: la droga arribava en 'vols calents' procedents de països productors d'estupefaents. A continuació, els empleats desviaven les maletes del circuit habitual d'equipatges sense aixecar sospites.
Un avió de la companyia Shenzhen Airlines a l'aeroport de Barcelona (arxiu) Europa Press
I, per últim, el lliurament: un altre treballador les treia físicament de l'aeroport i un tercer membre —fora de servei— les recollia per lliurar-les a la xarxa a Espanya.
L'origen al Brasil
La investigació va fer el salt al Brasil gràcies a l'intercanvi d'informació entre ambdós països.
Allà, la Policia Federal va reconstruir l'operativa mitjançant l'anàlisi de càmeres de videovigilància i registres d'accés.
Els agents van identificar un treballador aeroportuari que va utilitzar un tractor per traslladar la droga fins a una zona propera a la tanca de seguretat.
Detenció d'un dels treballadors de l'aeroport de Barcelona - El Prat
Des d'aquest punt, va introduir els paquets directament en l'aeronau amb destinació a Barcelona, sense passar pels controls establerts. Després va abandonar el vehicle i va fugir a peu per la terminal.
El sospitós va ser detingut i se li va intervenir una pistola amb el número de sèrie esborrat.
El cervell: un empresari del Baix Llobregat
La fase final de l'operació es va dur a terme el passat 15 d'abril, amb la detenció d'un empresari del Baix Llobregat assenyalat com el principal responsable de la xarxa a Espanya.
Segons els investigadors, era l'encarregat de coordinar els treballadors infiltrats a l'aeroport, mantenir el contacte amb els proveïdors al Brasil, organitzar els enviaments i rebre la droga un cop fora del Prat.
Part de les armes, les substàncies i els diners confiscats al 'capo' de l'organització al Baix Llobregat
En el registre del seu domicili, els agents van intervenir: més de 39.000 euros en efectiu, 268 grams de MDMA, una plantació indoor de marihuana amb 302 plantes, quatre armes simulades de guerra, un vehicle de gran cilindrada; així com una maleta similar a les utilitzades en l'operació.
Cooperació internacional en el focus
L'operació pren especial rellevància en un moment clau per a les relacions entre Espanya i Brasil.
I és que aquest divendres, Barcelona acull la cimera hispano-brasilera al Palau de Pedralbes, on la cooperació en matèria de seguretat i lluita contra el crim organitzat figura entre els eixos de col·laboració.
