La Pobla de Segur / Turismo de la Pobla de Segur
Viatges

El preciós poble espanyol que té la major joia arquitectònica del segle XIII i és reconegut per la UNESCO

La Pobla de Segur s'ha consolidat com un dels epicentres d'una tradició ancestral després del reconeixement dels raiers com a Patrimoni Cultural Immaterial per la UNESCO

Ja és oficial: els propietaris no podran llogar el seu habitatge sense autorització dels veïns des de 2026

Leer en Castellano
Publicada

La història de la Pobla de Segur va evolucionar des del nucli altmedieval d'Esplugues de Segur cap al centre feudal de Pui de Segur al segle XI, sota el domini dels Vescomtes de Vilamur. Posteriorment, el desenvolupament d'una economia mercantil va desplaçar la importància cap a les viles mercat i les masies de la zona baixa, anomenada la Ribera.

No obstant això, no va ser fins a 1268, quan Pere, vescomte de Vilamur, a través d'una Carta de Població, concedeix una sèrie de privilegis als habitants de la “Ribera de Segur” i a tots aquells que hi anessin a viure, per afavorir la població de la zona més baixa del terme de Segur, i formar una vila mercat, al cor del Pallars. Així neix el nucli de la Ribera de Segur, que anys després serà denominat la Pobla de Segur.

A més, aquest poble compta amb l'ermita de Sant Miquel del Puig. A la vella carretera cap a Erinya, hi ha un antic edifici, ja en ruïnes, una mica cuidat, a causa del seu gran valor patrimonial, tractant-se de l'època romànica al segle XII; allà avui dia encara se celebra la romeria.

Reconegut per la UNESCO

Tanmateix, el més destacat és que la Pobla de Segur juntament amb el Coll de Nargó s'han consolidat com els epicentres d'una tradició ancestral després del reconeixement dels raiers com a Patrimoni Cultural Immaterial per la UNESCO.

Aquesta distinció, atorgada pel Comitè Intergovernamental a Rabat, avala una candidatura conjunta en la qual va participar Espanya juntament amb altres cinc països europeus per preservar un ofici que és, sobretot, un homenatge a qui van dedicar la seva vida al transport fluvial de la fusta.

L'ofici de fuster o "raier" va ser durant segles una manera de viure fonamental per a l'economia de zones com el Pallars. Consistia en una feina dura i arriscada: transportar els troncs des dels boscos dels Pirineus fins a les terres planes del litoral i el mar, aprofitant la força de la corrent dels rius. Aquesta activitat va ser una peça clau del desenvolupament regional fins que el progrés va transformar el paisatge i les comunicacions.

La construcció d'aquestes embarcacions tradicionals, anomenades rais, és un procés artesanal minuciós que es recrea a les festes actuals. Els troncs es col·loquen un al costat de l'altre, subjectats per travessers de roure i redortes de bedoll.

Per dirigir la balsa, s'instal·len timons i dos rems, i finalment es munta una petita estança per protegir el "fato" —la roba seca, el menjar i la bota de vi dels tripulants— durant el trajecte.

Malgrat la seva importància històrica, el transport fluvial de fusta va començar a desaparèixer a principis del segle XX amb l'arribada dels camions i la construcció de preses que van bloquejar els cabals. El que en el seu dia va ser una pràctica comuna a tot el món, des del Canadà fins al Japó, a Espanya va trobar el seu refugi en la memòria col·lectiva dels pobles del Pirineu lleidatà, que es van negar a deixar morir aquesta "joia" cultural.

Per mantenir viva aquesta herència, associacions com la dels Raiers de la Noguera Pallaresa celebren des de 1979 la Diada dels Raiers. Aquesta festivitat, declarada Festa Tradicional d'Interès Nacional el 2003, permet reviure anualment el descens pel riu.

A Coll de Nargó, fins i tot s'ha ajustat la data de la seva celebració a la primavera per aprofitar el major cabal del riu Segre i així allargar el recorregut de les barques.

El reconeixement de la UNESCO és vist per autoritats locals, com l'alcalde de la Pobla de Segur, Marc Baró, com un "fet diferenciador" que posa en valor la feina dels avantpassats.

Amb projectes futurs com un museu dedicat a aquest ofici, es busca garantir que la tècnica de fabricació d'aquestes barques mil·lenàries i la història dels homes que les guiaven perdurin com un llegat per a tota la humanitat.