José Elías, enfrontat 11 anys als taxis Garrido per un milió d'euros
L'operació va ser un acord entre empresaris, però les parts discrepen sobre si els diners van ser una inversió o un préstec
Més informació: Elías es replanteja l'assalt al mercat renovable nòrdic després de disparar-se 100 milions el cost
L'empresari José Elías, un milió d'euros i els taxis de Grupo Garrido. Són els tres elements d'una disputa empresarial que aquest mitjà ha pogut reconstruir i que, 11 anys després, acaba de quedar resolta.
Els fets es remunten a 2015. L'empresa de serveis per a taxis Grupo Garrido travessava dificultats econòmiques i Excelsior, la patrimonial de José Elías, va posar sobre la taula una quantitat propera al milió d'euros (uns 980.000 euros). En això coincideixen ambdues parts.
També coincideixen que l'operació es va articular inicialment a través d'Eduard Romeu, exvicepresident d'Audax Renovables, l'empresa d'Elías, que va exercir d'enllaç entre l'empresari i la companyia de taxis. A partir d'aquest punt, però, les versions ja no coincideixen.
José Elías / X
Una oportunitat
Carlos Garrido, responsable de Grupo Garrido, explica a aquest mitjà que els diners d'Excelsior responien a un projecte concret: preparar la companyia per a l'electrificació de la seva flota. “Nosaltres vam veure una oportunitat de futur. I en aquest moment va sorgir l'oportunitat que José Elías, a través de la seva patrimonial Excelsior, invertís en estructura i en potència”, explica.
La companyia considerava que la transformació del taxi cap al vehicle elèctric requeriria inversions massa elevades per afrontar-les en solitari i que necessitava un soci financer per dur-les a terme.
“En una operació, sí o sí, necessitaràs un partner”, sosté Garrido, que recorda que la seva empresa comptava aleshores amb uns 60 cotxes. El seu plantejament era que l'electrificació de la flota, i posteriorment l'arribada del cotxe autònom, exigirien una capacitat d'inversió que una empresa familiar com la seva difícilment podia assumir per si sola.
Un préstec
Elías nega rotundament aquesta interpretació. Segons la seva versió, mai va veure en Garrido una oportunitat d'inversió ni va entrar a l'operació pensant en electrificar els taxis. La seva explicació és molt més senzilla: Romeu li va demanar ajuda per a una companyia que estava a punt de fer fallida i ell va accedir a prestar-los temporalment els diners.
De fet, explica que l'operació es va fer des de la confiança i sense documentar-la formalment, cosa que, amb el pas del temps, va dificultar la recuperació dels fons.
Taxi / Taxi Barcelona
El que va passar després
Les discrepàncies resulten clau per entendre el que va passar després. Per a Garrido, Excelsior havia entrat en un projecte del qual posteriorment va voler sortir. Per a Elías, en canvi, es tractava simplement de diners prestats que s'havien de retornar.
Garrido sosté que quan Excelsior va voler recuperar la seva inversió, la companyia ja havia destinat els diners a la creació d'estructures i instal·lacions vinculades al projecte i no podia retornar-los de cop. “Al final, el que va voler és sortir del projecte, però nosaltres ja havíem invertit aquests diners en la creació d'espais per a totes aquestes coses”, explica. Segons la seva versió, la desinversió requeria temps i passos que la situació financera de l'empresa no permetia accelerar.
La disputa s'ha prolongat durant anys. Elías assegura que va haver de reclamar reiteradament els diners i que, al cap de cinc anys d'insistir, Garrido fins i tot li va arribar a proposar saldar el deute mitjançant l'entrega d'un terreny. Garrido, per la seva banda, sosté que la qüestió era com articular la sortida d'una inversió que ja havia estat executada.
El desenllaç
Finalment, segons ha pogut saber aquest mitjà, la setmana passada ambdues parts van donar per tancat el conflicte. Elías assegura que Garrido ha retornat els diners acordats, encara que amb una quitança. Per poder fer front al pagament ràpid que exigia l'entorn d'Elías, Garrido confirma que han hagut de recórrer a l'obtenció de finançament a través de fons de banca privada, deixant la resolució definitiva en mans dels advocats d'ambdues parts.
Més de deu anys després d'aquella operació, Elías recupera així part dels diners que va posar a Garrido, i ambdues parts emprenen camins separats. El que queda per esclarir és què va ser exactament aquell milió: una inversió per electrificar els taxis o un préstec temporal entre empresaris que va néixer d'una relació de confiança.