Boluda Maritime Terminals, de Boluda Corporació Marítima, és el nou concessionari de la terminal multipropòsit del Moll Príncep d'Espanya del Port de Barcelona.
Segons va informar ahir l'Autoritat Portuària (APB), la firma capitalina operarà el moll de descàrrega de 87.425 metres quadrats, imposant-se a Sammer, vinculada a la família Mestre, i a Andino.
L'important adjudicació —1,3 milions de tones anuals fins al 2032— seria una més del Port de Barcelona. Passaria desapercebuda.
Excepte per una qüestió: Boluda està teixint una aliança estratègica amb la principal operadora marroquina, Marsa Maroc. L'operador magribí ha entrat a l'accionariat i, segons la denúncia d'un rival, ha alterat el dossier presentat per la guanyadora.
Es tracta d'un assumpte prou estratègic perquè Boluda aclareixi els detalls de la seva oferta. No és de rebut que, si bé l'entesa encara no ha rebut el vistiplau de Competència, ja generi una primera victòria en un concurs públic.
S'imposa passar les etapes legals del procés d'entrada del soci, especificar quin paper tindrà aquest i clarificar si el fet que el pacte es trobi encara en negociació és coherent amb haver vençut en la licitació. I tot això sense demora.
