La Guàrdia Civil 'empapera' vuit vigilants de l'aeroport del Prat per una vaga encoberta
La Benemèrita proposa sancionar diversos treballadors de l'empresa I-SEC després de deixar sense servei els filtres durant una protesta per les seves condicions laborals
Altres notícies: Tres treballadors de l'aeroport del Prat, al servei del 'narco' entre São Paulo i Barcelona
La Guàrdia Civil ha proposat sancionar vuit vigilants de seguretat que prestaven servei als filtres de l'aeroport de Barcelona-El Prat, tots ells treballadors de l'empresa I-SEC Seguretat.
Segons ha pogut saber Crónica Global, l'institut armat va cursar fins a vuit denúncies el passat 26 de febrer després de detectar un comportament que va considerar incompatible amb les funcions pròpies del servei en una infraestructura crítica.
Descontentament
L'origen dels fets se situa en un context de malestar intern dins del sector de la seguretat privada. Diverses fonts consultades apunten a un clima de descontentament per les condicions laborals i altres conflictes interns que haurien anat escalant en les setmanes prèvies.
Va ser en aquest escenari quan un grup reduït de vigilants —“una minoria”, matisen des de la Benemèrita— va protagonitzar un acte de protesta que va acabar derivant en una interrupció momentània del servei.
Dos efectius del GAR de la Guàrdia Civil, a l'aeroport del Prat
Parlen de "vaga encoberta"
En concret, alguns d'aquests treballadors van deixar d'atendre els filtres de seguretat en què estaven assignats, en el que fonts coneixedores del cas descriuen com una mena de “vaga encoberta”.
L'acció, subratllen, no estava directament vinculada a la Guàrdia Civil, cos que supervisa la seguretat a la zona restringida de l'aeroport, sinó que responia a reivindicacions de caràcter laboral.
Diverses persones a la Terminal 1 de l'aeroport de Barcelona-El Prat Barcelona
L'impacte, però, va ser immediat. Durant uns minuts, el funcionament habitual dels controls de seguretat es va veure alterat, generant una situació de tensió en un dels punts més sensibles de l'aeroport.
Tot i això, les mateixes fonts asseguren que el servei es va poder restablir amb relativa rapidesa —en menys de 20 minuts— i sense que es produïssin conseqüències majors per als passatgers o l'operativa de seguretat general.
![Avión de Turkish Airlines en el Aeropuerto de Barcelona tras sufrir una falsa amenaza de bomba](["https:\/\/a2.elespanol.com\/cronicaglobal\/2026\/01\/15\/vida\/1003742723514_15606856_320x120.jpg"])
En aplicació de la Llei de Seguretat Privada
Tot i així, la Guàrdia Civil, com a òrgan competent, va considerar que la conducta observada no podia quedar sense resposta.
L'interrupció del servei, encara que breu, va ser interpretada com una dejació de funcions que contravé la Llei de Seguretat Privada 5/2014, normativa que regula l'actuació d'aquests professionals en espais especialment sensibles.
![Imatge dels filtres de seguretat de l'aeroport del Prat](["https:\/\/a2.elespanol.com\/cronicaglobal\/2023\/08\/08\/negocis\/785181477_8396849_4000x2666.jpg"])
Imatge dels filtres de seguretat de l'aeroport del Prat
En aquest sentit, l'Institut Armat va optar per elevar vuit propostes de sanció individualitzades contra els vigilants implicats.
Fonts properes a l'actuació policial reconeixen que, més enllà de l'abandonament puntual del lloc, l'actitud d'alguns dels treballadors va ser percebuda com “desafiant”, si bé insisteixen que “el cas no va arribar a més” i que la situació es va poder reconduir sense necessitat d'intervencions addicionals.
Esperant resposta de la DGAS
Les propostes de sanció van ser tramitades a través del sistema Geiser i remeses a la Direcció General d'Administració de Seguretat (DGAS), organisme depenent del Departament d'Interior de la Generalitat de Catalunya, que és el competent per instruir aquest tipus d'expedients en matèria de seguretat privada.
![La actuación tachada de desproporcionada de dos vigilantes de seguridad de Renfe](["https:\/\/a2.elespanol.com\/cronicaglobal\/2025\/08\/31\/vida\/1003742685144_15077802_320x120.jpg"])
Consultades per aquest mitjà, fonts del Departament d'Interior confirmen la recepció d'aquestes propostes per part de la Guàrdia Civil.
No obstant això, han declinat oferir informació addicional sobre l'estat actual de la tramitació o el possible recorregut dels expedients, al·legant el compliment de la normativa vigent en matèria de protecció de dades i procediments administratius en curs.
Aquestes infraccions poden comportar sancions importants, que van des de multes d'entre 1.001 i 6.000 euros fins a la suspensió de l'habilitació professional per un període de sis mesos a un any.
"No tot s'hi val"
Des de l'àmbit sindical, la reacció no s'ha fet esperar. ADN Sindical Seguretat i Serveis de Catalunya, majoritari en el sector de la seguretat privada, ha lamentat el que ha passat i ha mostrat el seu rebuig a aquest tipus d'actuacions.
Tot i que reconeixen l'existència de malestar entre els treballadors, adverteixen que "no tot s'hi val" a l'hora de canalitzar aquest descontentament.
![Montaje con Alberto Torrejón, CEO de Wakeful, y trabajadores de la empresa](["https:\/\/a2.elespanol.com\/cronicaglobal\/2025\/10\/21\/negocis\/1003742699913_15305274_320x180.jpg"])
En aquesta línia, subratllen que qualsevol reivindicació laboral s'ha d'articular dins dels canals legals establerts i sense comprometre la prestació del servei, especialment quan es tracta d'una infraestructura crítica com l'aeroport de Barcelona-El Prat.
"Els vigilants de seguretat han de ser plenament conscients de la responsabilitat que assumeixen: formen part de l'engranatge de la seguretat pública i treballen en coordinació directa amb les Forces i Cossos de Seguretat de l'Estat. Qui no estigui disposat a complir amb les seves obligacions, senzillament no ha de romandre en el sector", conclouen des del sindicat.
