Liberty Media, propietari del motor espanyol, rellevarà l'històric CEO de MotoGP després d'apartar un directiu i forçar la sortida d'un altre
La companyia nord-americana prepara la sortida de Carmelo Ezpeleta, al capdavant de Dorna des de 1998, mentre reorganitza la cúpula del campionat després de fer-se amb el seu control
Més informació | Carmelo Ezpeleta, el bruixot de MotoGP capaç d'enamorar la F1
Liberty Media prepara un nou moviment de calat a la cúpula de MotoGP. La companyia nord-americana, propietària del Mundial de Fórmula 1 i accionista majoritària de l'antiga Dorna, rellevarà pròximament Carmelo Ezpeleta com a conseller delegat del campionat, segons ha pogut saber Crónica Global.
El moviment suposarà el final d'una etapa de gairebé tres dècades. Ezpeleta dirigeix Dorna des de 1998 i es va convertir en la principal figura executiva del Mundial durant la seva transformació en un dels grans negocis esportius internacionals.
Una successió ja en marxa
La sortida es produirà tot just un any després que Liberty Media completés l'adquisició de Dorna Sports per uns 4.200 milions d'euros. L'operació es va tancar al juliol de 2025 i va donar a la companyia nord-americana el control d'aproximadament el 86% de la promotora, mentre la direcció de MotoGP va conservar la resta.
La qüestió ara és qui ocuparà el lloc d'Ezpeleta. La successió s'està preparant per a un horitzó proper, encara que encara no ha transcendit oficialment el nom del substitut.
Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Europa Press
Un any d'adaptació
La decisió arriba després de mesos d'adaptació entre l'equip històric de Dorna i la nova propietat nord-americana. Liberty vol accelerar l'expansió internacional de MotoGP, reforçar les seves capacitats comercials i augmentar el valor dels drets audiovisuals, patrocinis i experiències vinculades al campionat.
El mateix grup nord-americà ha definit MotoGP com un dels seus principals actius i ha assenyalat que pretén aprofitar la seva experiència amb la Fórmula 1 per desenvolupar el potencial comercial del Mundial de motociclisme.
MotoGP a Montmeló
Canvis a la cúpula
La sortida d'Ezpeleta no seria, a més, un moviment aïllat. En els darrers mesos, Liberty ha impulsat una reorganització de l'estructura directiva de MotoGP, amb especial atenció a les àrees comercials i de promoció.
Un dels últims moviments va afectar la direcció global de patrocinis. Va modificar l'estructura comercial a començaments de 2026 i Borja de Altolaguirre va assumir el càrrec de Head of Sponsorship, mentre Marc Saurina va passar a concentrar la seva activitat a WorldSBK.
Més recentment, MotoGP també va anunciar un acord amb CAA Sports perquè l'agència nord-americana actuï com a representant global exclusiu del programa de patrocinis del campionat. L'objectiu és obrir noves categories comercials i augmentar el valor dels acords amb grans marques internacionals.
Un altre directiu, fora
En paral·lel, la companyia ha patit una altra sortida rellevant. Álex Arroyo, fins ara responsable dels drets audiovisuals de MotoGP, ha abandonat la cúpula de MotoGP Sports Entertainment Group, com va avançar aquest mitjà en primícia.
Arroyo portava prop de dues dècades vinculat a Dorna i pertany a una de les famílies històriques de la companyia. El seu pare, Manel Arroyo, va ser director general de Dorna durant més de tres dècades i una de les figures fonamentals en l'expansió comercial i internacional del campionat.
Manel Arroyo, el 2019 Europa Press
La sortida d'Álex Arroyo es produeix en un context de reorganització interna i després que Liberty hagi pres el control de la companyia. Segons fonts coneixedores de la situació, els desacords amb la nova propietat estarien darrere de la seva sortida.
L'ascens de Carlos Ezpeleta
Mentre es prepara el relleu de Carmelo, Liberty ha situat precisament el seu fill Carlos en una posició de més responsabilitat.
MotoGP va anunciar el passat 25 d'agost el nomenament de Carlos Ezpeleta com a CEO adjunt —Deputy CEO— del grup. L'executiu, fins aleshores director esportiu, passa a convertir-se en la mà dreta del seu pare i assumeix una tasca més àmplia en la gestió del negoci.
Carlos Ezpeleta Europa Press
Experiència i coneixement
L'anunci oficial va ser presentat com un reforç del lideratge de la família Ezpeleta. Derek Chang, president i CEO de Liberty Media, va destacar que Carlos té l'experiència i el coneixement necessaris per portar MotoGP a la seva següent etapa de creixement.
Però l'ascens de Carlos també encaixa amb una transició més profunda. El mateix executiu va explicar recentment que, encara que Carmelo continua formalment com a CEO, ell ja venia assumint durant els darrers mesos bona part del dia a dia empresarial.
Carmelo, encara al capdavant
La paradoxa és que la companyia va comunicar fa tot just uns dies que Carmelo Ezpeleta continuaria com a conseller delegat.
El seu fill va explicar a MotorLand, durant el Gran Premi d'Aragó, que el seu pare mantindria la seva tasca en el dia a dia, especialment en les relacions institucionals, esportives i amb governs, la FIM i els fabricants, mentre ell assumiria més pes en la gestió empresarial. També va apuntar a una transició progressiva.
Objectius diferents
Tanmateix, aquesta continuïtat serà previsiblement breu. Segons fonts coneixedores de la situació, Liberty i Carmelo Ezpeleta, de 80 anys, no estan alineats sobre el futur de la companyia i el canvi en la direcció es produirà pròximament.
El relleu suposarà, per tant, molt més que un canvi de nom a l'organigrama. Representarà el primer gran desplaçament d'una de les figures que han construït el MotoGP modern des que Liberty Media va prendre el control del negoci.
La fi d'una era
Carmelo Ezpeleta és l'últim gran dirigent de la vella Dorna que roman a primera línia. Sota la seva direcció, la companyia va adquirir els drets comercials del Mundial als anys 90 i va convertir MotoGP en una propietat esportiva global.
Ara, Liberty pretén aplicar a les dues rodes part de l'estratègia que ja va desenvolupar a Fórmula 1: creixement internacional, més explotació comercial, nous públics i una estructura de negoci més orientada a l'entreteniment global.
La mateixa companyia nord-americana ha assenyalat que la seva prioritat és augmentar el coneixement de la marca MotoGP, ampliar el seu abast internacional i monetitzar millor els seus drets comercials.
Falta un nom
La sortida d'Ezpeleta serà el senyal més evident que aquesta transformació ha entrat en una nova fase.
I la incògnita immediata és qui ocuparà la seva cadira. La resposta determinarà fins a quin punt Liberty pretén conservar la cultura de l'antiga Dorna o accelerar definitivament la transformació de MotoGP en el seu segon gran actiu mundial de motor.
