La circulació de trens pel túnel del Garraf (Barcelona) està alterada des d'aquest dilluns per unes obres previstes que duraran tres mesos.
Per fer front a la reducció del servei i contrarestar els problemes de mobilitat ocasionats per la situació, la Generalitat, Adif i Renfe han implementat el Pla Alternatiu de Transport (PAT).
Més autobusos
El pla consisteix a reforçar diverses línies regulars d'autobusos, especialment en hores punta, cosa que suposa un increment de 14.400 places en comparació amb l'oferta habitual.
També s'ofereix un servei especial d'autobusos directes entre Sant Vicenç de Calders i El Prat de Llobregat per enllaçar el tram afectat dels serveis Rodalies Sud.
Freqüència reduïda en alguns trams
Les obres han provocat l'ajust de la freqüència dels trens a la línia R2 Sud. Entre Barcelona i El Prat hi ha vuit trens per hora i sentit; entre Barcelona i Garraf, quatre; i dos entre Barcelona i Sant Vicenç de Calders.
Es manté el servei habitual als trajectes entre Barcelona i el Prat, també entre Sant Vicenç de Calders i Tarragona, Reus, Lleida, Tortosa i Port Aventura.