Publicada

El gestor ferroviari Adif ha detectat fins ara 648 punts de la xarxa ferroviària de Rodalies de Renfe a Catalunya (Rodalies) que s'han d'inspeccionar, donant prioritat als trams costaners.

L'administrador estatal de la infraestructura té en marxa actuacions d'urgència en 31 punts de la xarxa de Rodalies. Sobretot, en la protecció de trinxeres i talussos.

Els més de 400 tècnics i operaris d'Adif que operen a la zona, juntament amb empreses col·laboradores i assistències tècniques, han identificat aquests 648 punts en llocs com túnels, ponts, plataformes, vies, trinxeres, talussos i altres estructures de totes les línies.

Trams més afectats

La seva atenció se centra en aquelles amb trams propers a la costa (cas de Barcelona-Vilanova-Sant Vicenç de Calders o Barcelona-Mataró-Maçanet).

I el mateix passa amb les que discorren per zones amb més trinxeres o talussos (La Garriga-Vic-Puigcerdà, Barcelona-Tarragona-Móra la Nova-Flix, Barcelona-Girona-Figueres o Castellbisbal-Mollet).

Actualment, ja s'han completat més de 500 inspeccions tècniques detallades, de les quals més del 60% tenen informe tècnic.

Reducció de la velocitat

Per a aquests reconeixements es destinen més de 50 tècnics, que se sumen a l'operatiu desplegat, que realitzen inspeccions visuals a peu de camp o recorreguts en tren.

Així mateix, en aquests reconeixements s'identifiquen els punts en què cal reduir la velocitat, i suprimir limitacions temporals en què les condicions de la infraestructura ho permeten. Per tal que el servei ferroviari es presti en aquestes línies, Adif emet un certificat d'operativitat que ha de ser ratificat per la Direcció General de Seguretat en la Circulació.

Pla d'acció

Sobre aquestes qüestions n'han parlat aquest dimecres en una reunió la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat, Sílvia Paneque, i el secretari d'Estat de Transports, José Antonio Santano.

En la mateixa, han repassat el pla d'acció, que conté dues accions: la intensificació de les inspeccions en zones sensibles de la xarxa, identificades pel personal d'Adif i les incloses en el Pla de Contingències per a fenòmens atmosfèrics excepcionals; i l'execució d'obres urgents de reparació per via d'emergència en els punts afectats, segons informa el Ministeri de Transports en un comunicat.