Óscar Puente va enviar de tornada a Barcelona el seu número dos, José Antonio Santano, la tarda d'aquest dimarts. El secretari d'Estat ja treballa mà a mà amb Renfe, Adif i l'equip de la consellera Sílvia Paneque, qui va reclamar que l'alt càrrec s'instal·lés a Catalunya per coordinar els esforços de les empreses estatals.
24 hores després, el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha anunciat un destacat reforç per aplicar la principal recepta que han acordat les parts implicades en la resolució de la crisi de Rodalies: el manteniment preventiu.
Tècnics de capçalera
Ha creat una unitat específica amb tècnics que s'especialitzaran en les línies més complexes de la xarxa catalana de trens. Si bé fins ara s'ocupaven del sistema en la seva totalitat, aquesta reorganització permet que l'R1, R2 i R4 tinguin els seus tècnics de capçalera; també els diferents túnels de la província de Barcelona.
Les esmentades línies concentren el 80% de passatgers que mou Rodalies en connectar enclavaments com l'aeroport del Prat, l'estació de França, Maçanet-Massanes, Sant Vicenç de Calders o Manresa.
En dies o setmanes
Santano ha justificat aquesta "decisió estructural" per la "complexitat i l'antiguitat" de la xarxa catalana. També per la seva exposició als efectes meteorològics com els provocats pel temporal Harry, que ha provocat desperfectes crítics en 31 trams i 91 punts del sistema.
El secretari d'Estat ha assegurat que la "feina sense descans" dels tècnics en aquestes actuacions d'emergència permetrà "que la xarxa vagi recuperant plenament la normalitat en qüestió de dies en alguns casos i, en altres, de setmanes".
30 noves places
La unitat de nova creació dependrà de la Subdirecció de Manteniment, que passarà a tenir competència sobre tota Catalunya i treballarà de manera coordinada amb l'Oficina Tècnica del Pla de Rodalies, espai compartit amb la Generalitat. Això ajudarà a prevenir incidències i anticipar-ne la reacció.
En paral·lel, Adif llançarà una oferta d'ocupació pública de 30 places per muscular el seu personal operatiu a Catalunya.
El secretari d'Estat de Transports, José Antonio Santano, i la consellera de Territori, Sílvia Paneque, es reuneixen en la tornada del número dos del ministre Óscar Puente a Barcelona
Una altra avaria
Santano es va reunir tan bon punt va arribar amb la consellera Paneque al Departament de Territori; a diferència de la seva primera etapa, la previsió és establir-se a la capital catalana fins que els trens retornin a la normalitat prèvia a l'accident mortal de l'R4 a Gelida, provocat per l'esfondrament d'un mur de contenció de l'AP-7.
A més de la tornada del secretari d'Estat, dimarts va estar marcat per una nova avaria al centre de control d'Adif a l'estació de França, la qual cosa va provocar la suspensió del servei en dues ocasions a primera hora.