El consell d'administració del Port de Barcelona ha aprovat aquest dimecres l'adjudicació de la terminal marítima pública multipropòsit del moll Príncep d'Espanya a Boluda Maritime Terminals, societat pertanyent a Boluda Corporació Marítima i de la qual el 45% pertany a Marsa Maroc.
Es tracta d'una adjudicació per un període de 16 anys que es produeix després que la proposta de Boluda hagi obtingut la puntuació més alta, superant així les ofertes de les empreses Sammer —actual gestora— i Andino, segons informa el Port en un comunicat.
Gairebé mig quilòmetre de línia de moll
La terminal, amb una superfície de 87.425 metres quadrats i 531 metres de línia de moll, donarà continuïtat a l'activitat de càrrega general, tot i que no s'exclou la possibilitat de manipular contenidors en tràfics de vaixells mixtos que no puguin ser operats a les terminals existents.
Boluda preveu assolir un trànsit marítim de 1.300.000 tones anuals des de l'exercici 2028 fins al 2032 com a mínim.
El concurs va ser convocat després d'acabar aquest any la concessió que operava l'empresa Sammer.
45% de capital marroquí
Boluda Maritime Terminals, filial de Boluda Corporació Marítima, va vendre el passat desembre un 45% del seu capital a Marsa Maroc, principal empresa operadora de terminals portuàries del Marroc, a través de la seva filial Maroc International, per 80 milions d'euros.
Boluda Maritime Terminals ofereix serveis de gestió i logística portuària a través de nou terminals situades a Espanya, tant a la península com a Canàries.
Després de l'entrada de Marsa Maroc com a accionista minoritari, Boluda va anunciar en el seu moment que continuarà liderant la gestió del negoci, mentre que el nou accionista aportarà "la seva experiència i generarà sinergies".
34 terminals en 20 ports
El grup espanyol va afirmar que ambdós grups tenen "una clara sintonia estratègica" impulsada per "l'ambició compartida" de reforçar el seu posicionament en el corredor Marroc-Espanya, un "eix marítim de gran rellevància".
En conjunt, ambdues companyies operen un total de 34 terminals en 20 ports repartits entre la península, Canàries i Àfrica, fent "un pas significatiu endavant en el seu procés d'expansió".