Setmanes intenses per a Álex Cruz. Qui va ser conseller delegat de British Airways durant quatre anys afronta noves i importants responsabilitats en una nova etapa professional. Sens dubte, la més delicada és assumir la vicepresidència de Recaro Holding, el grup industrial alemany especialitzat en la fabricació de seients d'alta gamma, que en els darrers mesos ha travessat una més que delicada situació financera.
Cruz va arribar a Recaro Holding com a conseller a la primavera de 2021, després de finalitzar la seva complicada trajectòria a British Airways, que va concloure amb una sortida abrupta. Tres anys més tard, el gegant alemany va commocionar la indústria de l'automòbil en iniciar els tràmits per declarar en concurs de creditors la seva filial més cèlebre: Recaro Automotive.
Alta gamma
Els emblemàtics seients per a vehicles d'alta gamma quedaven sentenciats a la fallida i en una més que compromesa situació. Els problemes per tirar endavant la producció van provocar retards en el llançament de models de la britànica Ineos, com el seu icònic SUV Grenadier.
La dels automòbils és la unitat més cèlebre de la centenària companyia alemanya. Però no és ni de bon tros la seva única activitat. Recaro també produeix seients d'alta gamma per a la majoria de mitjans de transport col·lectiu, especialment trens i avions.
Seients Recaro en un automòbil d'alta gamma / EP
Tanmateix, la situació de Recaro Automotive va influir en la resta del grup, que dona feina a prop de 3.500 persones arreu del món. Després de fer els primers passos del concurs de creditors a l'estiu de 2024, a finals d'aquell any va arribar la salvació en forma de rescat d'un soci improvisat.
L'italiana Proma Group, fabricant de components per a automòbils, va acordar la seva entrada a la companyia a través d'una injecció de liquiditat, suficient per permetre que Recaro reprengués la seva producció algunes setmanes més tard.
Any de transició
Superat el primer impacte, Recaro Holding va afrontar un any de transició amb més ombres que llums. El grup es va centrar i va reforçar la resta d'àrees, atès que Recaro Automotive va passar a operar amb una llicència independent de la matriu, amb la qual cosa va deixar d'estar-hi inclosa.
Sota aquesta nova direcció, Recaro va potenciar negocis com els de l'aviació comercial, el ferrocarril i el nou però emergent segment dels videojocs, el qual va introduir seients d'alta gamma adaptats a les necessitats dels gamers professionals.
Ascens
En aquesta nova etapa ha cobrat rellevància la figura d'Álex Cruz, donada la seva experiència i coneixement del mercat de l'aviació comercial. Després de poc més de quatre anys com a vocal al consell d'administració ha passat a exercir com a vicepresident del consell de supervisió.
L'estructura directiva del grup està liderada pel seu conseller delegat, Mark Hiller. L'executiu alemany s'encarrega a més de liderar la divisió aeronàutica, convertida en un dels pilars fonamentals per a Recaro Holding. Un factor que ha resultat determinant perquè Cruz compti amb una mica més de poder dins l'estructura de comandament.
Després de posar fi a la seva etapa a Port Aventura World, Cruz ha assumit igualment altres responsabilitats. La més rellevant ha arribat amb la seva incorporació al consell d'administració de Norwegian Cruise Lines (NCL), una de les majors companyies creueristes del món.
A més d'unir-se a l'òrgan de govern de la companyia amb seu a Miami, l'ex de British Airways formarà part de les comissions d'auditoria i retribucions.
El seu nomenament va ser efectiu al tancament del primer trimestre de 2026. No obstant això, haurà de ser ratificat a la junta d'accionistes que NCL preveu celebrar durant la segona setmana del proper juny.