Sagalés guanya protagonisme a Galícia, però amb polèmica. La unió temporal d'empreses (UTE) en què participa l'operador català es posiciona com a favorita en el concurs per gestionar el transport urbà d'Ourense.
Tanmateix, el procés ha despertat dubtes entre les empreses competidores --i fins i tot de l'auditor municipal-- sobre la manera en què s'han avaluat les propostes. A això s'hi suma la controvèrsia entorn del seu soci, l'empresa Gavilanes, el fundador de la qual va ser condemnat per falsificar targetes de transport per carretera.
Es tracta del contracte del servei de transport públic col·lectiu urbà d'Ourense per al període 2026-2031, valorat en 57 milions d'euros (IVA inclòs), amb una durada de cinc anys.
Aquest concurs, llançat a inicis de l'any passat, acumula un recurs davant el Tribunal Administratiu de Contractes Gallec (Tacgal) i genera controvèrsia perquè l'últim contracte porta més de deu anys caducat. El servei actual continua sota la gestió d'Avanza.
Recurs fallit
El cas es remunta a inicis de març de 2025, quan l'Ajuntament d'Ourense va treure a concurs el servei. Poques setmanes després, l'empresa Hedegasa va interposar un recurs davant el Tacgal contra els plecs, al·legant errors en els costos, problemes tècnics (en algunes rutes) i deficiències administratives.
Però les seves queixes amb prou feines van aconseguir retardar el procés ja que, a finals d'abril, l'organisme va tombar la reclamació per manca de proves que donessin suport a la postura.
Admissió
Malgrat les primeres tensions, quatre UTE es van presentar i van ser admeses: la citada Sagalés-Gavilanes; Monforte-Alcalabus (Monbus); Barraqueiro Transportes-Anpian Bus; i Avanza-Autos González.
Durant els mesos següents, es va efectuar la valoració de les ofertes, tot i que amb certes discrepàncies. L'octubre passat, per exemple, es va presentar el primer informe d'avaluació tècnica de les empreses, un document que l'auditor municipal va considerar amb "poc rigor".
Manca de claredat
El funcionari --encarregat de supervisar la gestió econòmica del consistori-- va assenyalar diversos dubtes sobre el sistema de puntuació utilitzat. En el seu propi informe, va sostenir que no quedava clar per què algunes UTE obtenien números més alts que d'altres.
Les discrepàncies se centraven en aspectes com els diferents plans d'organització de vehicles i conductors; les instal·lacions ofertes per utilitzar com a cotxeres; i els recursos de personal destinats a l'atenció i informació als usuaris.
Cursa
Tot i això, el procés va continuar i es van fixar les puntuacions. L'oferta de Sagalés va encapçalar la valoració tècnica amb 35 punts, mentre que l'actual operador del servei va quedar endarrerit amb 24.
En paral·lel, es van revisar els preus per comprovar que no hi hagués ofertes tan baixes. Avanza va presentar la més barata, però el seu avantatge econòmic no va ser suficient per compensar la puntuació tècnica dels seus rivals.
Problemes
En la mateixa línia, també van sorgir dubtes sobre els comptes. En la revisió dels plans econòmics, l'auditor va detectar altres errors, per la qual cosa demanava garanties per assegurar la viabilitat dels pressupostos.
Malgrat aquestes observacions, es van donar per vàlides les ofertes, concloent-se que els serveis es podien prestar amb els recursos proposats.
Proposta
Divendres passat es va fer pública l'acta de la mesa de contractació, on s'aprova el resultat final i es proposa com a adjudicatària l'empresa catalana amb 93 punts, molt per sobre de les altres competidores.
Ara, es troba en el termini de deu dies per presentar la documentació i la fiança.
El seu soci, condemnat
L'UTE proposada com a adjudicatària inclou Gavilanes SL, una empresa familiar d'Ourense dirigida per José Luis Gavilanes Losada, alcalde del Partit Popular (PP) a Xunqueira de Ambía des de 1979.
Cal esmentar que la companyia no té experiència prèvia en aquest servei i té arxivada una investigació per explotació laboral el 2018.
Això sí, l'empresari-primer edil va ser condemnat per falsificar targetes de transport el 2001. Va rebre una sentència de 15 mesos de presó, segons va explicar aleshores La Voz de Galicia.
Advertència
Controvèrsies a part, l'avaluació ha despertat dubtes a Avanza, que va sol·licitar accés a l'expedient fa mesos, i fins ara no rep resposta.
La companyia de Mobility ADO sosté que aquesta "escassa experiència de Gavilanes", i el fet que ells obtinguessin la puntuació tècnica mínima per no quedar exclosos del procés, resulten "cridaners".
Des de l'empresa confirmen a aquest mitjà que presentaran un recurs especial contra la decisió adoptada. Consideren que el procés s'hauria de declarar nul i tornar a iniciar-se. En cas que no prosperi, acudiran als tribunals ordinaris mitjançant un contenciós-administratiu.
Sagalés, per la seva banda, no havia respost les preguntes d'aquest digital sobre la qüestió fins a la publicació d'aquesta edició.