Els maquinistes mantenen el boicot a Rodalies al marge de la vaga
La manca de conductors a les capçaleres de línia i una tallada de cablejat a Barcelona provoquen aquest divendres retards generalitzats de fins a una hora a tota la xarxa ferroviària
Contingut relacionat: La Generalitat obre expedient a Renfe per l'incompliment dels serveis mínims de Rodalies
La xarxa de Rodalies de Catalunya registra aquest divendres una nova jornada de retards a totes les seves línies, amb afectacions de fins a una hora. Les causes recauen en la manca de disponibilitat de maquinistes i trens. Aquest bloqueig operatiu s'arrossega des del cap de setmana passat després de la ruptura d'acords entre Renfe i el sindicat Semaf.
La situació s'ha vist agreujada a primera hora per la tallada de cablejat a l'estació de Fabra i Puig de Barcelona. Segons han informat Renfe i Adif, l'incident se suma al col·lapse provocat per les "incidències operatives" que impedeixen que nombrosos combois programats arribin a sortir de les seves estacions d'origen.
Ruptura laboral
El conflicte té el seu origen en el desacord sobre l'organització d'horaris entre l'operadora i el sindicat Semaf, desfermat el cap de setmana passat. La crisi es produeix en una setmana marcada per la vaga de maquinistes de dimarts i la vaga general de dimecres.
Per explicar el col·lapse, el director de Rodalies, Òscar Playà, va atribuir aquest dijous gran part dels retards a la manca de taxis per traslladar els conductors fins als punts de sortida. Tot i que l'ús d'aquest transport és habitual, Playà va assenyalar que la demanda s'ha disparat des de la ruptura sindical.
Un passatger espera un tren de Rodalies a l'estació de França de Barcelona
Robatori de cable
Als problemes interns s'hi ha de sumar la sostracció de cablejat d'aquest divendres, que afecta el sistema de senyalització entre Fabra i Puig i Montcada Bifurcació.
Aquesta incidència impacta en les circulacions de les línies R4 i R7, que registren retards mitjans de 30 minuts. Els retards obliguen a reprogramar freqüències de pas mentre els tècnics reparen la infraestructura ferroviària per recuperar el servei.
Per garantir alternatives de mobilitat, s'han mobilitzat 80 autobusos mentre es recupera plenament el servei.
Retards
El caos circulatori no es limita al tram afectat pel robatori de coure a Barcelona, sinó que s'estén pel conjunt del mapa ferroviari català.
Diverses persones a l'interior d'un tren a Vilanova i la Geltrú, una de les estacions afectades, el 16 d'agost de 2023, a Vilanova i la Geltrú, Barcelona
Els trens de les línies R1, R2, R2 Sud i R8 acumulen retards de fins a una hora, unes afectacions que repercuteixen també en els combois regionals procedents del sud de Catalunya.
