Les incidències al corredor d'alta velocitat entre Barcelona i Madrid s'allargaran durant diversos dies després de l'incendi d'una màquina locomotora registrat dilluns passat a Ricla (Saragossa). El succés obliga actualment els combois a circular per via única al llarg d'un tram d'uns 25 quilòmetres al sector afectat.
Segons ha detallat el portaveu d'Adif, Antonio Carmona, el restabliment del trànsit per doble via no es materialitzarà fins a començaments de la propera setmana. La recuperació del servei habitual es veu condicionada per l'elevada complexitat logística que comporten les tasques de desbrossament i reparació de la infraestructura.
Operacions nocturnes
Les tasques per retirar la màquina calcinada avancen a un ritme condicionat per la pròpia activitat ferroviària diària. Adif ha precisat que aquest tipus de maniobres de gran envergadura només es poden dur a terme durant la franja nocturna.
El motiu d'aquest horari restringit és que les tasques d'evacuació del material danyat resulten totalment incompatibles amb el pas continuat dels combois comercials. Per això, els equips tècnics aprofiten les hores en què no hi ha servei per avançar en l'alliberament del traçat.
Afectacions en el trajecte
Mentre s'allarguin les tasques d'adequació de la via, l'operativa entre Barcelona i Madrid continuarà condicionada per l'embut que genera la circulació per un sol canal.
Malgrat les limitacions d'espai en el punt afectat, la circulació es manté activa, tot i que ajustada a les restriccions operatives que exigeix la seguretat a la zona fins a la resolució definitiva de l'incident.