"Et parteixo la cara": l'àudio que destapa el caos de SSG a l'Aragó
L'empresa de transport sanitari manté bloquejats dos protocols per intimidació laboral a Saragossa i Fraga, mentre arrossega un historial d'ambulàncies il·legals i directius polèmics
Contingut relacionat: SSG ensopega a l'Aragó i s'estrena amb ambulàncies il·legals
Notícies relacionades
"Què estàs buscant, que et parteixi la cara?". L'amenaça, feta a crits i a escassos centímetres de l'interlocutor, es produeix en el si del servei de transport sanitari no urgent d'Aragó.
El Grup SSG, la companyia andalusa que es va fer amb el contracte autonòmic de 55 milions d'euros, s'enfronta a un polvorí laboral sense precedents.
Segons documentació interna, testimonis de treballadors i gravacions a les quals ha tingut accés en exclusiva Crónica Global, la direcció autonòmica de la transportista manté bloquejats almenys dos protocols per assetjament i intimidació, amb violència verbal i represàlies injustes enquistades a les seves bases de Saragossa i Fraga.
Violència verbal
La degradació de l'ambient de treball a Saragossa ha quedat registrada en un violent arxiu sonor ple d'intimidacions entre un delegat sindical d'UGT i un representant del Sindicat Obrer Aragonès (SOA).
Durant la disputa, que contamina greument l'operativa diària del servei, se succeeixen crits i insults creuats.
"Ets un psicòpata de manual", "pallasso" o "ets menys molest que la pedra que porto a la sabata, no ets ningú", són només algunes de les desqualificacions que s'escolten a la gravació, culminant amb amenaces d'agressió física directes i recriminacions sobre la signatura d'antics pactes laborals.
Imatge d'una ambulància de SSG
Malgrat la gravetat dels fets —que s'entrellacen amb un conflicte paral·lel ja judicialitzat per la via penal—, fonts del cas denuncien la inacció absoluta de la gerència de SSG a l'Aragó, que no ha aplicat suspensions d'ocupació cautelars ni mesures disciplinàries per aturar aquesta toxicitat.
El polvorí de Fraga
A més de cent quilòmetres, a la base oscenca de Fraga, més d'una vintena de treballadors de la zona i de Barbastre denuncien patir l'assetjament sistemàtic d'un coordinador de rutes.
El 22 de gener de 2026, la delegada de la secció sindical del SOA a l'Alt Aragó va sol·licitar formalment a la direcció l'inici immediat d'un procediment d'assetjament contra aquest coordinador.
Segons l'escrit de denúncia, aquest comandament intermedi s'aprofita presumptament de la seva posició per establir les rutes com a mecanisme de càstig, incorrent en amenaces i missatges de contingut obertament intimidatori.
Textos com "us enviaria a Saragossa", o "ha agafat hores de 6:30 a 9, a les 9 la posaré amb [nom d'un treballador] així li amargo el dia", formen part de l'expedient.
Vehicles de transport sanitari de SSG
Traves burocràtiques
En un document datat el 27 de gener, la companyia va obviar nomenar instructors d'urgència o apartar el presumpte assetjador.
En el seu lloc, va instar la delegada sindical que la seva sol·licitud fos "ratificada expressament" i va exigir que acredités documentalment el seu càrrec.
El sindicat va contestar el 30 de gener recordant la seva legitimitat legal i negant-se a ampliar els fets fins que es nomenessin instructors.
El "protocol nyap"
Davant aquesta paràlisi burocràtica, l'11 de febrer els representants dels treballadors van exigir per escrit una còpia oficial del Protocol de Prevenció d'Assetjament de l'empresa.
Les fonts sindicals denuncien que el document lliurat estava mal escanejat i no tenia capçalera oficial, evidenciant "una absoluta manca de rigor".
Portada del protocol remès als treballadors de SSG sol·licitants
Doble raser corporatiu
La permissivitat de SSG en territori aragonès contrasta dràsticament amb la contundència de la seva matriu al sud d'Espanya.
Al setembre de 2025, la companyia va acomiadar de manera fulminant un cap de servei i la seva parella a Còrdova després d'aplicar una investigació interna per conductes sistemàtiques d'assetjament laboral, assetjament sexual i abús de poder. En aquell cas, l'empresa va apartar cautelarment els investigats de manera immediata.
A l'Aragó, en canvi, fonts sindicals denuncien trucades des de la central andalusa demanant "rebaixar la tensió" en lloc d'investigar les amenaces.
Inici irregular
La participada del fons d'inversió Asterion Industrial Partners va assumir el contracte del transport no urgent, dotat amb 55 milions, envoltada de polèmiques des del minut zero.
Al setembre de 2025, la transportista va començar el servei operant amb vehicles que no estaven autoritzats pel Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible.
Diverses ambulàncies van iniciar les seves rutes sense comptar amb el títol habilitant obligatori, vulnerant tant la normativa nacional com els plecs del mateix concurs.
Una licitació que, a més, va estar marcada per demores burocràtiques –com els 42 dies que va trigar a publicar-se l'obertura de sobres– que van beneficiar la companyia andalusa.
Fitxatge polèmic
A aquest accidentat inici s'hi suma la incorporació, mesos enrere, de David Montero Poza com a responsable del transport programat a Osca.
Aquest directiu va arribar al grup després de ser acomiadat de manera fulminant el 2023 a Andorra, on les càmeres el van gravar presumptament sostraient material d'una ambulància.
![Una ambulancia de SSG en Aragón, donde presta el servicio de](["https:\/\/a2.elespanol.com\/cronicaglobal\/2026\/01\/20\/negocis\/1003742725001_15621844_320x180.jpg"])
En 'stand-by'
Tota aquesta problemàtica és coneguda a la plaça del Pilar. Segons confirmen les fonts consultades, el Govern d'Aragó i la Conselleria de Sanitat en són "plens coneixedors de la situació".
La documentació dels protocols d'assetjament i les proves del clima d'hostilitat han estat remeses a l'Executiu de Jorge Azcón.
Aquest mitjà s'ha posat en contacte amb el departament de comunicació del Grup SSG per recollir la seva versió sobre el bloqueig dels protocols i les amenaces registrades, i es troba a l'espera de les seves explicacions.
