La politització noqueja la marxa per Rodalies: només reuneix 3.000 persones

Només 3.000 persones, segons el recompte de la Guàrdia Urbana, s'han concentrat aquest dissabte a Barcelona en la segona manifestació de la jornada en protesta pel funcionament de Rodalies a Catalunya.

Ha començat puntualment a les cinc de la tarda a l'Estació de França, on s'ubica el centre de control d'Adif que ha patit diverses avaries els darrers dies, en plena crisi de mobilitat.

Els catalans suspenen el servei de Rodalies amb un 4,2

Entre els participants figuren Oriol Junqueras (ERC), Belén López (CCOO), Camil Ros (UGT) i Xavier Antich (Òmnium Cultural) --qui també havia assistit a la manifestació independentista del matí--, i a la pancarta de capçalera s'hi pot llegir Sense trens no hi ha futur; per un transport públic de qualitat.

Politització

La primera manifestació, convocada al migdia per l'Assemblea Nacional Catalana i el Consell de la República, ha reunit 8.000 persones segons xifres de l'ajuntament i 30.000 segons els convocants, tot i que s'havia previst menys multitudinària que la marxa de la tarda.

La protesta de les cinc de la tarda, inicialment convocada per diverses plataformes d'usuaris de Rodalies amb una temperatura més popular i apartidista, ha quedat eclipsada per la important presència de polítics i alts càrrecs sindicals, cosa que podria haver acabat desincentivant l'assistència.

Dimissions

En declaracions davant dels mitjans de comunicació, Oriol Junqueras ha demanat responsabilitats sobre el funcionament dels trens al territori català: "Defensem que hi ha d'haver dimissions i que hi ha d'haver solucions".

Oriol Junqueras i alts càrrecs d'ERC, durant la manifestació contra el caos de Rodalies Esquerra Republicana

"Fa molts anys, moltes dècades, que Catalunya pateix una infrafinançament evident, un tracte humiliant que afecta el conjunt de la població", ha sostingut, i ha afegit que els trens en són un exemple evident.

La vicesecretària de treball i economia del mateix partit, Laura Pelay, havia avançat les mateixes intencions durant la manifestació del matí, convocada pels independentistes; una opinió en la qual ha coincidit amb Jordi Turull, secretari general de Junts.

Desinversió

La desinversió en la infraestructura ferroviària catalana ha estat un dels temes troncals de la protesta, així com la descoordinació dels diferents actors necessaris per al correcte funcionament de Rodalies.

"Reclamem que hi hagi una inversió important i, sobretot, també denunciem que en les darreres dècades hi ha hagut una externalització", ha dit la secretària general de CC.OO. de Catalunya, Belén López.

La sindicalista ha demanat més inversió als trens d'aquest territori i ha lamentat l'externalització d'activitats d'Adif i Renfe, cosa que, segons les seves paraules, "ha comportat molta precarietat per a les persones treballadores, i aquesta precarietat també suposa un mal servei".

Per la seva banda, el secretari general d'UGT de Catalunya, Camil Ros, ha demanat "un operador únic de veritat, un interlocutor únic de veritat i una informació única i coordinada" davant el funcionament dels trens. "Hem vist una descoordinació de les diverses administracions", ha al·legat.

Solucions

En defensa dels esforços del Govern, el president en funcions, Albert Dalmau, ha dit, en un missatge a les xarxes socials, que respecten i entenen "plenament" les "reivindicacions que se'n deriven" del "malestar per la situació de Rodalies que fa dècades que dura".

Però ha assegurat també que serà l'Executiu d'Illa qui ho "arreglarà, d'una vegada per totes" amb "inversions a les vies, renovant els trens i amb un traspàs que no té marxa enrere".

Sílvia Paneque, consellera de Territori, s'ha limitat a informar que continuen treballant per estabilitzar el servei i que s'ha reprès la circulació de diversos trams. La R4 ja torna a passar per Sant Feliu de Llobregat, on dijous a la tarda es va produir un despreniment, i s'han reobert completament la R13, la R14 i la RT1.