El Govern insisteix a mantenir l'AVE entre Barcelona i Madrid tot i que circulin menys trens per les obres
La consellera i portaveu, Sílvia Paneque, demana aplicar el "mateix criteri" que guia els treballs sobre Rodalies i assegura que defensaran "els interessos dels catalans" davant el ministeri
Més informació: Illa rebutja el tancament de l'AVE Madrid-Barcelona: "Les obres han d'afectar el mínim possible el servei diari"
La proposta del ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, sobre la possible clausura de l'alta velocitat ferroviària entre Barcelona i Madrid per dur a terme obres de renovació un màxim de dos anys ha generat sorpresa en el si de la Generalitat de Catalunya.
Tot i que va ser el president del Govern, Salvador Illa, qui va esmenar ahir les paraules del polític vallisoletà, aquest dimarts ha estat la portaveu, Sílvia Paneque, qui ha tornat a rebutjar aquest escenari en la roda de premsa posterior al Consell Executiu a la capital catalana.
Els socialistes catalans demanen aplicar el mateix criteri que aquests han seguit durant les múltiples obres de Rodalies, en què s'ha optat per mantenir el servei si es pot garantir la seguretat, encara que circulin menys trens i ho facin a menor velocitat.
Per això, en saber que Puente ha descartat el tancament del corredor en una compareixença que ha tingut lloc a Madrid alhora que la de Paneque, la també consellera del ram ha celebrat la decisió perquè "és un servei que mou molta gent".
"Mateix criteri" que amb Rodalies
Paneque ha descrit la proposta que el ministre va fer pública divendres passat, en plena crisi pel tràgic accident a Urda (Toledo) amb fins a 69 passatgers morts, com una "reflexió" que la Generalitat també ha fet en altres ocasions, especialment després del sinistre de la R3 a Gelida (Barcelona) del gener.
"Quan hem fet aquesta reflexió, hem optat per mantenir el servei, i apliquem el mateix criteri a l'alta velocitat entre Madrid i Barcelona. Les obres s'han d'assumir, amb garanties de seguretat i compaginant amb el servei si és possible i encara que aquest es degradi", ha valorat la consellera portaveu.
Trens AVE de Renfe EUROPA PRESS
La gironina també ha recordat que aquest corredor mou més de 14 milions de persones a l'any, per la qual cosa ha descrit com "adient" el manteniment del servei.
Preguntada sobre si el Govern acataria la decisió del Ministeri sobre una eventual clausura, Paneque ha recordat que l'Administració catalana no té competències sobre l'alta velocitat i ha assegurat que mantindrà la "màxima exigència per defensar els interessos dels catalans".
