Rodalies recuperarà el servei complet la setmana vinent
El Govern mantindrà el reforç d'autobusos interurbans fins que el sistema sigui "sostenible"
T'interessa: L'AP-7 reobre completament tres setmanes després de l'accident de Rodalies
L'auditoria exprés del tren a Catalunya encararà la recta final. El Govern preveu que els trams de Rodalies encara suspesos recuperaran el servei de manera progressiva, entre finals d'aquesta setmana i inicis de la vinent.
La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, n'ha donat compte aquest dimarts a la roda de premsa posterior al Consell Executiu.
D'aquesta manera, els trens tornaran a circular abans d'acabar la setmana a la R4 entre Cervera i Lleida i a la R15, a excepció del tram de Reus a Riba-roja, que recuperarà el servei la setmana següent, igual que la R3 de la Garriga fins a Campdevànol.
La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, i portaveu del Govern, Silvia Paneque, es dirigeix a la reunió setmanal del Govern de Catalunya en una imatge d'arxiu
Aquesta darrera línia, però, encara romandrà tancada al voltant d'un any, ja que s'hi duen a terme les obres de desdoblament de Parets del Vallès a la Garriga per un període de 18 mesos.
Recentment, els combois han tornat a transitar per la R1 de Maçanet a Blanes i per la R4 entre Terrassa i Manresa. La conselleria calcula que ja dona servei al 80% dels usuaris de la xarxa, en plena revisió de les infraestructures d'Adif.
Es mantindrà el reforç per carretera
La també portaveu del Govern ha avançat que el seu departament mantindrà el reforç d'autobusos interurbans i la gratuïtat del servei fins que el sistema ferroviari català sigui "estable en el temps". Un extrem que es confirmarà quan els trens portin circulant sense incidències entre cinc i sis dies.
D'aquesta manera, no es descarta que la recuperació del servei inclogui retards i cancel·lacions després de tres setmanes sense circulació, a tenor de l'experiència en altres trams. "Volem que hi hagi un servei similar al previ a l'accident de Gelida i sostingut en el temps", ha promès Paneque.
Imatge d'arxiu: afectats pel tall de Roda de Berà esperen un dels autobusos del servei alternatiu de Renfe, a 1 d'octubre de 2024
Límits de velocitat
Els tècnics d'Adif han treballat --i segueixen fent-ho-- sobre una trentena de buits crítics en seguretat; en total, han identificat 648 punts que requereixen ser intervinguts, tot i que són compatibles amb el pas dels trens.
Precisament, Rodalies aplicarà limitacions de velocitat en 70 punts per tasques de revisió. La meitat d'aquestes es podran aixecar en les pròximes dues setmanes, mentre que la resta haurà d'esperar a finals de març.
"Una metodologia reforçada en l'àmbit de la seguretat ens ha permès anar reobrint els diferents eixos", ha dit Paneque, assegurant que donarà a conèixer les dates concretes de recuperació en cada tram quan es produeixin les marxes blanques, condició prèvia al vistiplau per a la tornada del servei.
