Direxis ha dut a terme una reestructuració interna per nomenar un comitè de direcció executiu de tres persones. La terna que formen Paco González, Carles Fàbregas i Juan Guerrero liderarà el grup d'economia social de Badalona (Barcelona), que preveu arribar fins als 200 milions de facturació aquest any després de la seva entrada al mercat de les ambulàncies catalanes.
Ho han detallat fonts del sector i ho ha confirmat la companyia, precisant que el canvi, "tranquil", servirà per preparar els reptes futurs d'una empresa que està creixent a gran velocitat.
No debades, Direxis ha passat a comptar amb uns 3.000 treballadors després d'irrompre en el repartiment del transport sanitari català l'any passat.
Trident
Ara, el moviment consisteix a nomenar aquesta forquilla de directius-gestors que comandarà l'empresa. Els tres són membres de l'òrgan de govern, sent González president del consell.
Intra muros, es compta amb el "bagatge" d'aquest darrer, fill d'un fundador de la firma; de l'experiència de Fàbregas en el transport col·lectiu i de la col·laboració de Guerrero, que "prové de la branca social de l'empresa".
El triple nomenament suposa un pas endavant després de la sortida de Rafael Miera, que deixa la direcció general per motius personals i de salut, tot i que continuarà "col·laborant" amb la firma.
Imatge d'un autobús del NitBus, que opera Tusgsal
Fitxatges
Cal recordar que recentment, Direxis va incorporar Josep Enric García Alemany, qui va ser director operatiu de Rodalies de Catalunya, va avançar El Economista.
García Alemany ja pilota l'àrea de Mobilitat, on Tusgsal, transportista del grup, opera el contracte de bus diürn i nocturn entre Barcelona i el Barcelonès Nord, un poderós contracte dotat amb prop de 1.000 milions d'euros que va assegurar el 2024, com va explicar aquest mitjà.
No és l'únic, ja que Direxis també té presència a l'Aragó i la Comunitat Valenciana. És el seu negoci matriu, el que va iniciar primer.
Ambulàncies
En paral·lel, el conglomerat d'economia social de Badalona compta amb altres divisions. La més novedosa i important --almenys pel volum de personal-- és el lot del concurs de transport sanitari del Barcelonès Nord.
Inicialment, Direxis va acudir a la licitació amb La Pau, però les dificultats financeres a la cooperativa --també situada a Badalona-- van obligar a fusionar ambdues marques en el marc d'un procés concursal.
Al juny d'enguany es va encaminar el traspàs de la unitat productiva i dels treballadors, que sumaven més d'un miler, i va provocar l'arribada de "directius d'altres contractistes", recalquen des de la mercantil.
Aquests alts càrrecs es van sumar als que ja atresorava la marca a Conca, on gestiona el transport urgent i no urgent provincial mitjançant un acord amb el Servei de Salut de Castella-la Manxa (Sescam).
Pàdel
El 2024, el grup va estrenar la seva línia d'instal·lacions esportives. Va aixecar un complex de pistes de pàdel i fitness al barri de La Morera, al costat de l'autopista C-32.
Preveu continuar obrint equipaments similars en altres punts de l'àrea metropolitana de Barcelona, mercat natural de la companyia.
Aquesta àrea presumeix també d'una subdivisió urbanística.
Una pista de pàdel del complex de Direxis a Badalona