El Circuit de Catalunya canviarà la Fórmula 1 per la Indycar el 2027
Les administracions catalanes han arribat a un acord multianual per acollir la prova, compatible amb el retorn de la F1 a Montmeló el 2028, 2030 i 2032
Contingut relacionat: Catalunya manté el Gran Premi de MotoGP fins al 2031
El Circuit de Barcelona-Catalunya acollirà el 2027 una cursa de la Indycar, el campionat estatunidenc de monoplaces, en comptes de la Fórmula 1 (F1), que l'any vinent no se celebrarà al recinte de Montmeló.
El Circuit ha arribat a un acord multianual per acollir el 2027 una de les proves d'aquesta especialitat automobilística nord-americana. Un vincle que podria estendre's més temporades si així es decidís en el futur.
El pacte, promogut per les institucions catalanes en més d'una desena de reunions, resulta important per al circuit català, que ha ampliat la continuïtat de la Fórmula 1 en el seu si fins al 2032, encara que de manera alterna amb Spa-Francorchamps. Les properes edicions de la F1 a Montmeló seran els anys 2028, 2030 i 2032.
Coexistència amb la F1 el 2028
Això significa, per tant, que la Indycar i la Fórmula 1 conviurien al Circuit a partir del 2028.
A manca de confirmació oficial, la primera cursa de la Indycar al traçat de Montmeló se celebrarà al juliol del 2027, s'inclourà en el calendari regular de la competició, i serà l'única del certamen a Europa.
Després d'assegurar-se també el vincle amb la competició de motociclisme MotoGP fins al 2031, el Circuit busca així ampliar la seva oferta de competicions de primer nivell. La Indycar, fins ara, ha estat molt arrelada als Estats Units i, amb la seva arribada a Barcelona, intentarà adquirir més repercussió internacional.
Àlex Palou torna a 'casa'
Aquest acord suposarà, a més, el retorn del pilot Àlex Palou, cinc vegades campió de la Indycar, a la seva terra. I és que el Circuit es troba a menys de 30 quilòmetres del seu poble natal, Sant Antoni de Vilamajor.
El pilot català serà el principal reclam per al públic local, encara que els organitzadors destaquen que la graella té una àmplia representació de pilots procedents d'altres països d'Europa, que poden atreure l'atenció internacional.
