Un consorci format per ACS, Acciona i Meridiam ha començat aquest dimecres les obres de l'autopista SR 400 Express Lanes a Atlanta (Geòrgia, Estats Units), que compta amb un pressupost de 10.800 milions de dòlars (9.220 milions d'euros) i un termini de més de 55 anys, incloent-hi la seva explotació.
L'aliança participada al 33,33% per cadascuna de les tres empreses es va adjudicar el contracte a l'agost de 2024. L'obra consisteix a dur a terme el disseny, construcció, finançament, explotació i manteniment de 26 quilòmetres de carrils express, segons informa ACS en un comunicat.
Als Estats Units, els carrils express es construeixen al costat d'una autovia en els trams més congestionats, i els usuaris poden circular-hi pagant un peatge, tot i que sense necessitat d'aturar-se gràcies a les lectures automàtiques, el preu de les quals varia en funció de la demanda.
Concessionària
La construcció de la infraestructura entre l'estació de North Springs i el nord de McFarland Parkway serà executada per Acciona (50%) i FlatironDragados (50%) en un termini de 5,5 anys, després del qual començarà un altre termini d'explotació de 50 anys, i en què ACS participarà a través de la seva concessionària Iridium.
"Aquesta complexa iniciativa generarà importants oportunitats d'ocupació i impulsarà un creixement econòmic i empresarial sostingut a tota la regió", ha declarat el conseller delegat de FlatironDragados, Javier Sevilla.
Acciona
En un altre comunicat, Acciona explica que les primeres fases de la construcció inclouran el moviment de terres, els treballs de topografia i geotècnics, la coordinació dels serveis públics, les operacions de desbrossament i nivellació, el manteniment de les instal·lacions de trànsit, els treballs de fonamentació per a les estructures i els sistemes de contenció.
L'estructura de finançament del projecte combina suport del Govern federal (TIFIA) i bons exempts d'impostos (PAB), juntament amb inversió de capital privat, la qual cosa assegura el desenvolupament en l'execució d'aquesta inversió.
L'objectiu final del projecte és millorar el trànsit del corredor, reduir la congestió i reforçar la connectivitat entre els principals centres de treball, les comunitats residencials i els nodes de transport, inclòs l'entorn metropolità d'Atlanta.