El contracte ja està signat. El circuit de Montmeló seguirà al calendari de Fórmula 1 fins al 2032, però l’ampliació del vincle serà en anys alterns.
Formula One Management (FOM), empresa operativa del Grup Fórmula 1, assigna a Barcelona els anys 2028, 2030 i 2032, mentre que els anys senars serà la ciutat belga de Spa qui aculli el campionat, segons ha anunciat el Govern en un comunicat.
Cursa de Fórmula 1 a Montmeló (Catalunya)
Així doncs, després de la cursa del 12 al 14 de juny, que estrena la denominació Gran Premi de F1 de Barcelona-Catalunya, el campionat deixarà de ser un esdeveniment anual a Catalunya, com ho ha estat durant 35 edicions, des del 1991.
Balanç agredolç
El balanç que es fa de la notícia és agredolç: d’una banda, es descarten els pitjors escenaris (en algunes fases la continuïtat del Gran Premi va arribar a estar en risc); de l’altra, es confirma que Barcelona es turnarà la celebració del campionat al calendari de Fórmula 1.
La finalització del contracte que mantenia Barcelona com a seu del Gran Premi coincideix amb l’arribada del Circuit de Madring a Madrid per a deu temporades consecutives a partir del 2026, cosa que feia perillar la continuïtat de la Ciutat Comtal en el mapa del certamen.
El calendari de la Fórmula 1 està limitat a 24 curses a l’any i només un terç d’aquestes es disputen a Europa, de manera que la competència entre les ciutats per posicionar-se és molt renyida.
Llargues negociacions
En aquest escenari, les converses entre el president del Circuit de Barcelona-Catalunya, el conseller Miquel Sàmper, i Liberty Media s’han allargat durant mesos.
El conseller d’Empresa i Treball, Miquel Sàmper
L’objectiu de la Generalitat de Catalunya, propietària majoritària de la societat que gestiona el recinte de Montmeló, Fira Circuit, era assolir un acord que permetés solapar dues curses al mateix país fins, almenys, 2036.
Impacte de 300 milions d’euros
En el seu comunicat, el Govern ha celebrat l’acord i ha recordat que el 2024 el Gran Premi va tenir un impacte econòmic total superior als 300 milions d’euros i va generar 2.500 llocs de treball equivalents a temps complet.
Així mateix, l’ha qualificat com un esdeveniment de "gran importància per al posicionament internacional de Catalunya" i per posar en valor la seva capacitat per organitzar competicions de primer nivell amb projecció global.
Una competició de Fórmula 1 al Circuit de Barcelona-Catalunya anterior
28 milions de cànon
Barcelona pagarà un cànon aproximat de 28 milions d’euros anuals per acollir la cursa, un augment del 27% respecte als anys anteriors. Tanmateix, continua situant-se a la part baixa d’una forquilla que arriba als 55 milions d’euros en països com Qatar i l’Aràbia Saudita.
En la seva aposta per posicionar Barcelona com a seu atractiva per al campionat, el Govern ha destinat uns 50 milions d’euros a les obres de millora del recinte, que s’han executat des del 2022 i està previst que acabin aquest any.