Iberia reacciona després del seu polèmic augment del preu dels vols entre Barcelona i Madrid. La companyia aèria espanyola ha topat el preu del pont aeri entre Barcelona i Madrid, que s'havia disparat per la crisi de l'AVE.
L'import màxim per trajecte no podrà superar els 99 euros en classe turista i la mesura s'estendrà fins al 19 de febrer.
La crisi de l'alta velocitat, culminada en el tràgic accident d'Adamuz, havia disparat el preu del transport alternatiu per via aèria.
Ara, el pont aeri entre les dues capitals s'ha situat a l'altura dels més cars de tot Europa en ser una alternativa cada cop més ben vista per aquells que han de fer el trajecte, sobretot en els viatges de negocis.
El viatge més car d'Europa
Tenint això en compte ha informat aquest mitjà en la seva edició d'aquest dimarts: els trajectes d'anada i tornada en el mateix dia entre Barcelona i Madrid han disparat els seus preus una mitjana d'entre el 30% i el 40% fins als 400 euros.
Aquesta quantitat situa el pont Barcelona-Madrid a l'altura dels més cars del continent, com el París-Frankfurt, i molt per sobre d'altres històricament cars, com el Londres-París o Londres-Frankfurt.
L'ave "lent"
El tràgic accident d'Adamuz ha posat de manifest una concatenació de nefastes experiències ferroviàries a tota la xarxa espanyola. Les limitacions de velocitat imposades en diversos trams han fet saltar pels aires alguns dels avantatges que per al desplaçament entre les dues grans ciutats d'Espanya oferia l'AVE.
Normalment conegut com a tren ràpid, el transport ha augmentat el seu temps de ruta i ha augmentat el tedi sobre l'experiència ferroviària.
Un avió d'Iberia
A més, ara el darrer recorregut entre les dues ciutats sortirà a les 20 hores de la nit, perquè els operaris puguin realitzar tasques de manteniment a la ruta durant més hores.
Iberia, Air Europa i Vueling
Iberia, que opera unes 14 rutes diàries, no té previst, de moment, augmentar el nombre de freqüències, segons ha explicat La Vanguardia.
L'altra operadora que realitza el mateix trajecte és Air Europa, amb dos vols per sentit diaris.
Vueling, per la seva banda, va cancel·lar aquesta ruta al març de l'any passat després de 21 anys. El motiu va ser l'auge del tren.