Óscar Puente, titular del ministeri que més disgustos li ha provocat al president Pedro Sánchez, va sorprendre aquest divendres amb una proposta impensable: la realització d'obres de renovació i manteniment de la infraestructura ferroviària que uneix Barcelona amb Madrid (fins aquí, tot bé) i suspendre el trànsit del principal corredor d'alta velocitat del país durant un termini d'un a dos anys.
El ministre de Transports i Mobilitat Sostenible ha justificat les seves intencions assegurant que és una fórmula que es duu a terme en països europeus com Alemanya, on normalment se suspèn el servei per no concentrar les actuacions de matinada, i ampliar-les a tot el dia, reduint incidències mentre duren les obres i acotant el calendari. El desavantatge és la privació completa del servei.
L'eventual tancament de l'AVE genera anticossos en el teixit econòmic, ja que suposaria un cop dur contra activitats com el turisme, el comerç, l'hostaleria i els congressos. 14,4 milions de passatgers viatgen entre la capital del país i la Ciutat Comtal cada any en tren, el mètode de transport preferit, entre d'altres, per directius i polítics.
Aquest escenari també forçaria a recórrer al pont aeri, cosa que reduiria l'oferta de transport i, previsiblement, encariria els vols de manera generalitzada entre els aeroports d'El Prat i de Barajas.
Tots aquests ingredients haurien d'empenyer a descartar la idea de suspendre l'alta velocitat entre Barcelona i Madrid, i protegir un dels pilars de la mobilitat a Espanya mantenint un servei que és clau per a l'economia del país. La necessitat d'escometre les esmentades obres ha d'implicar, necessàriament, la reducció de la circulació, no la seva clausura.
Puente faria bé, igualment, en tancar crisis obertes i no començar-ne d'altres de noves. Especialment quan la resposta al tràgic accident d'Urda (Toledo), amb almenys 69 morts —el tercer sinistre ferroviari mortal aquest any, després del d'Adamuz (Còrdova) i el de Gelida (Barcelona)—, hauria de centrar totes les seves energies com a màxim responsable de la seguretat ferroviària a Espanya.