El president del Port de Barcelona, José Alberto Carbonell, afronta un nou repte amb la rehabilitació de les naus del moll de Sant Bertran.
El projecte, que transformarà els antics tinglados en el futur BlueTechPort, un esperat centre de recerca en economia blava, ha de resoldre la retirada del sempre aparatós amiant, un material cancerigen prohibit des del 2002, però àmpliament utilitzat fins aleshores.
Tot i que l'autoritat portuària insisteix que la presència d'amiant estava prevista i controlada, la seva gestió requereix màxima transparència, seguiment i diligència en un projecte que pretenia aprofitar la màxima infraestructura possible en pro de la sostenibilitat.
La inversió de més de 50 milions i la presència de residus perillosos exigeixen extremar les mesures de seguretat i comunicació pública.
Un inconvenient que marca l'aterratge del hub, que ja neix marcat per la negativa als impulsors d'aixecar-hi un co-living per donar habitatge al talent atret pel projecte en una ciutat amb tan poca oferta residencial com la capital catalana.