Laporta diversifica els patrocinadors de les seccions: Assistència Sanitària perd pes mentre el Barça busca soci per al nou Palau
Egyptair aterra al club blaugrana com a 'main partner' dels esports professionals i substitueix l'asseguradora mèdica a la samarreta de l'equip d'handbol
El trasllat obligat a Montjuïc durant les obres del Spotify Camp Nou ha servit perquè l'àrea comercial del FC Barcelona es posi les piles. El club que presideix Joan Laporta va pressupostar 543 milions d'euros per màrqueting i patrocinis a la temporada 2025-26. Si es confirma al tancament de l'exercici, la institució catalana es convertiria en l'equip del món amb més ingressos per aquesta via.
Encara queda feina per fer. Hi ha marge de millora, sobretot a les seccions, que continuen buscant un patrocinador que permeti amortitzar gran part de les obres d'un nou Palau Blaugrana que encara no té data. Mentrestant, la junta directiva ha diversificat els patrocinis dels esports professionals. Assistència Sanitària ja no monopolitza la samarreta dels equips de bàsquet, handbol, futbol sala i hoquei sobre patins. El Barça busca un partner que serveixi de pont fins a la construcció d'un pavelló que hauria d'atreure nous socis comercials per fer caixa amb els naming rights.
4,5 milions anuals
L'any 2019, Assistència Sanitària va agafar el relleu de Lassa Tyres com a patrocinador principal de les seccions per un període de cinc temporades. Com ja va desvetllar Culemanía, les condicions econòmiques de l'acord rondaven els 4,5 milions d'euros per temporada, una xifra inferior als sis quilos que abonava el seu predecessor turc.
Darío Brizuela, Justin Robinson i Joel Parra, amb la nova samarreta del Barça de bàsquet.jpg FCB
Josep Maria Bartomeu formalitza el patrocini d'Assistència Sanitària per les seccions del Barça FCB
El vincle amb Assistència Sanitària caducava el 2024, però l'asseguradora mèdica va renovar el contracte per dues campanyes, fins al juny de 2026, sense comunicar públicament l'acord. El soci blaugrana encara apareix com a patrocinador principal dels esports indoor, només per darrere de Nike. Tanmateix, ha perdut presència a les equipacions, especialment, aquesta campanya entrant 2026-27.
Egyptair, nou patrocinador
En primer lloc, la companyia aèria Egyptair ha entrat de ple a la nòmina de patrocinadors globals del club, a l'agost de 2026. La companyia aèria figura com a main partner de tots els esports professionals, a excepció del Barça Femení, i abonarà 4,5 milions anuals com a aerolínia oficial fins al 2029. La secció més rendible del club ha estès el seu acord amb Vueling per un any més fins al juny de 2027.
Egyptair, nou patrocinador de la samarreta del Barça d'handbol EGYPTAIR
Egyptair passarà a ocupar l'espai frontal de l'equipació d'handbol, un privilegi anteriorment en possessió d'Assistència Sanitària. L'equip de bàsquet encara conservarà el logotip de la companyia asseguradora catalana en el curs 26-27. No així els conjunts de futbol sala i hoquei sobre patins.
A partir d'ara, ambdues seccions donaran visibilitat a la URL de la pàgina d'e-commerce del FC Barcelona. La Barça Botiga Online apareixerà sota el pit de la indumentària de l'hoquei i el futsal sota la denominació storeFCBcat. No serà l'única promoció de collita pròpia present a les samarretes. El logotip de la Fundació Barça també apareixerà, per primera vegada, al dorsal dels primers equips de futbol masculí i femení.
La samarreta del Barça d'handbol i de futbol sala, amb els logotips d'Egyptair i la Barça Botiga Online, respectivament.png
El club aposta per una línia de negoci, el comerç en línia, que ha passat d'una presència irrisòria a erigir-se en un dels pilars del creixement de Barça Licensing & Merchandising (BLM). Des que Nike va aixecar les barreres a la venda internacional de productes del FC Barcelona, el retail ha duplicat la seva facturació dels 107 milions recollits el 2024 als més de 200 que s'auguren en el tancament de l'exercici 25-26.
A la recerca de patrocinador
No obstant això, el Barça encara ha d'emprendre la construcció del nou habitatge de les seccions. Tanmateix, el nou Palau encara no té data d'inici. Fins a la finalització de la reforma del Spotify Camp Nou, com a molt aviat, a finals de 2027, el club català no començarà les obres per aixecar el futur pavelló. De fet, encara no té ni finançament. Els 1.500 milions d'euros injectats per 20 inversors per a l'Espai Barça s'esgotaran en breu i la junta directiva sol·licitarà una ampliació del crèdit per altres 300 milions.
Joan Laporta, en un fotomuntatge amb el logotip de la NBA i el Crypto.com Arena de fons MONTAJE CULEMANÍA
Per això, la plana major barcelonista busca primer un patrocinador pont que augmenti els ingressos de les seccions. Egyptair marca la línia a seguir amb futurs acords comercials per nodrir els esports professionals, tots ells deficitaris excepte el Barça Femení. En un futur, l'esperança de Laporta i els seus companys passa per trobar un patrocinador que adquireixi els naming rights del nou Palau per costejar gran part d'una obra pressupostada en 420 milions. L'horitzó somiat seguiria els passos de les franquícies de l'NBA i els seus contractes astronòmics de patrocini per batejar els seus pavellons.
