Els responsables de la seguretat de l'aeroport de Barcelona-El Prat han celebrat aquest divendres, 25 de setembre, una reunió per avaluar els possibles riscos derivats de l'alerta, atribuïda a la CIA, sobre un eventual atac rus amb drons contra Espanya, França o Itàlia.
Segons ha pogut saber Crónica Global, a la trobada hi han participat representants dels Mossos d'Esquadra, la Policia Nacional i la Guàrdia Civil, així com representants d'Aena, de la seguretat privada de la infraestructura aeroportuària i caps d'escala de companyies aèries.
Atac des del mar
La reunió es produeix un dia després que El Mundo publiqués els detalls d'un informe emès pels serveis d'intel·ligència nord-americans, encara que per ara "no hi ha alerta oficial" per part del Govern o del Ministeri.
La informació publicada apunta a un escenari en què Rússia podria utilitzar drons Gerbera, llançats des de vaixells situats a la Mediterrània, per dur a terme una acció ofensiva contra Espanya, França o Itàlia.
Imatge exterior de l'aeroport de Barcelona-El Prat
Anàlisi del risc
L'advertiment ha portat a posar el focus sobre algunes de les infraestructures més sensibles dels països assenyalats, entre elles els aeroports.
En el cas de Barcelona-El Prat, els responsables de la seva seguretat han dedicat el matí d'aquest divendres a analitzar l'escenari plantejat i repassar els protocols ja existents davant amenaces d'aquestes característiques.
Fonts de l'entorn aeroportuari han explicat a aquest mitjà que la Secretaria d'Estat de Seguretat també està avaluant els riscos i emmarquen la trobada celebrada a El Prat en una primera reunió d'anàlisis de la informació coneguda fins ara.
No existeix una alarma immediata
Les mateixes fonts rebaixen, però, qualsevol escenari d'alarma immediata. Segons expliquen, de la documentació coneguda es desprendria que França seria el país més exposat dins dels tres assenyalats.
En qualsevol cas, consideren convenient aprofitar l'alerta per revisar els protocols d'actuació existents i actualitzar-los si fos necessari.
Un avió s'enlaira a l'Aeroport d'El Prat
Els detalls concrets de la trobada no han transcendit. Sí que consta que els responsables de la seguretat pública i privada de l'aeroport han considerat necessari seure aquest divendres per avaluar riscos i revisar els mecanismes de resposta.
De moment, les fonts consultades insisteixen a diferenciar entre l'escenari recollit a la informació d'intel·ligència i l'existència d'una amenaça real, concreta i imminent contra El Prat.
Drons ocults
Segons la informació avançada aquest dijous, la CIA descriu un escenari especialment complex des del punt de vista de la prevenció, ja que els drons podrien viatjar ocults en contenidors a bord de vaixells mercants, barrejats amb el trànsit marítim ordinari, i ser llançats posteriorment des de la Mediterrània.
Dron rus Gerbera
L'aparell assenyalat seria el Gerbera, un dron rus de petites dimensions, que mesura aproximadament dos metres de longitud, pesa al voltant de 18 quilos i pot assolir velocitats properes als 160 quilòmetres per hora.
La seva autonomia pot arribar als 600 quilòmetres, encara que depèn de factors com la càrrega transportada.
Aquesta capacitat permetria, segons les dades publicades, que l'aparell fos llançat des d'un vaixell situat fins i tot a 200 o 300 quilòmetres de la costa i arribés a instal·lacions sensibles sense necessitat que el vaixell s'apropés massa al litoral.
"Més disruptiu que destructiu"
El Gerbera pot transportar una càrrega explosiva relativament reduïda, d'uns quatre o cinc quilos.
Precisament per això, l'escenari analitzat no apuntaria necessàriament a provocar una destrucció massiva, sinó a generar un impacte disruptiu i simbòlic: obligar a tancar temporalment un aeroport, provocar un incendi, alterar una infraestructura estratègica o evidenciar la capacitat russa per arribar a territori europeu allunyat del front ucraïnès.
Torre de control de l'aeroport de Barcelona - El Prat
Per ara, però, no existeix confirmació pública per part de la CIA del contingut concret de l'alerta ni que existeixi una operació russa en marxa contra Espanya.
A El Prat, la conseqüència immediata ha estat molt més concreta: després de l'informe publicat als mitjans, s'ha organitzat una reunió de tots els actors implicats en la seguretat aeroportuària per revisar la informació publicada i avaluar riscos.