La C-25 es passa a l'autoconsum: 5,5 milions per instal·lar plaques solars en cinc túnels
El Govern licita el projecte per equipar amb tecnologia fotovoltaica i bateries amb sis hores d'autonomia un tram de 31 quilòmetres de l'autovia
Contingut relacionat: Catalunya prepara el terreny per recuperar els peatges
Notícies relacionades
El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ha tret a licitació la redacció del projecte constructiu per millorar l'eficiència energètica de cinc túnels de l'Eix Transversal (C-25). L'execució de les obres comptarà amb un pressupost estimat de 5,5 milions d'euros (sense IVA), si bé aquesta fase inicial de redacció tècnica ha sortit a concurs per 251.159 euros i compta amb un termini d'execució de cinc mesos.
L'objectiu principal de l'actuació és reduir el consum elèctric de la xarxa viària mitjançant l'autogeneració. Per això, el projecte tècnic haurà de dissenyar la instal·lació de sistemes de producció d'energia solar fotovoltaica a les infraestructures, acompanyats d'equips d'emmagatzematge amb bateries que assegurin una autonomia mínima de sis hores.
Auditories i renovació elèctrica
Més enllà de la instal·lació de les plaques, el document tècnic haurà d'incloure auditories energètiques exhaustives, basades en la facturació i la corba de consum horari actual. També s'exigiran estudis lumínics comparatius per adequar la infraestructura a la normativa vigent.
Plaques solars
Aquesta avaluació determinarà les mesures d'eficiència necessàries, la qual cosa podria suposar, arribat el cas, la substitució completa de la instal·lació elèctrica existent, incloent-hi la renovació del cablejat i els quadres de comandament.
Desplegament de 670 kW en 31 quilòmetres
Els treballs, que es dividiran en dues fases per qüestions logístiques i geogràfiques, afectaran un tram de 31 quilòmetres de la C-25 (comprès entre els punts quilomètrics 190 i 221). Les infraestructures se situen als termes municipals d'Espinelves, Sant Hilari Sacalm, Sant Sadurní d’Osormort, Sant Julià de Vilatorta i Santa Coloma de Farners.
En total, la instal·lació sumarà més de 670 kW de potència repartits entre els diferents emplaçaments. En concret, els dos túnels de Sant Julià (situats al quilòmetre 190) concentraran el gruix de la capacitat amb 194.334 W en una galeria i 137.194 W en l'altra. La resta de la potència es distribuirà entre el túnel de les Comes (km 209-210) amb 120.732 W, el túnel del Buc (km 198) amb 113.501 W, i finalment el túnel de Les Fosses (km 220), que disposarà de 112.430 W.
