El president de la Generalitat de Catalunya, Salvador Illa, i el ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, han celebrat que les inversions del Govern sobre la xarxa de Rodalies han protegit la infraestructura ferroviària de forts temporals com el d'aquest mes d'octubre.
El temporal Harry del passat mes de gener, el que va derivar en l'accident de Gelida amb un maquinista en pràctiques mort i va obligar ambdues administracions a redoblar esforços en manteniment, va provocar 630 incidències en matèria de seguretat. Una xifra que ha caigut a 14 durant la tempesta tropical generada pel sistema convectiu de mesoescala de les últimes setmanes, tot i que aquest episodi ha estat més intens.
Ho han assegurat en una atenció als mitjans posterior a la reunió, que ha tingut lloc al Palau de la Generalitat de Barcelona i en la qual ambdós dirigents socialistes han conversat durant una hora sobre com blindar el traspàs de la R1 de Rodalies malgrat les eleccions i sobre les principals obres del sistema ferroviari català, com la nova Estació de la Sagrera.
A continuació, Illa i Puente s'han dirigit al districte de Sant Andreu per visitar la infraestructura esmentada. Està previst que l'enclavament entri en ple funcionament el 2032 per ser la porta d'entrada de l'alta velocitat pel nord de la capital catalana, complementant així la saturada Estació de Sants, situada a l'altre extrem de la ciutat.
Notícia en actualització
Estem treballant en l'ampliació d'aquesta informació. En breu, la redacció de CRÒNICA GLOBAL els oferirà l'actualització de totes les dades sobre aquesta notícia.
Per rebre al seu telèfon mòbil les notícies d'última hora pot activar les notificacions de la nostra pàgina web, així com subscriure's per accedir a tots els continguts en exclusiva, rebre les nostres Newsletters i gaudir del club Crónica Global, només per a subscriptors.