Illa anima a "mirar al futur amb esperança" en el 120è aniversari del RACC

El president de la Generalitat, Salvador Illa, va encoratjar aquest dijous a "mirar cap al futur amb esperança", tot i els temps complicats com els actuals, marcats per conflictes geopolítics i guerres com les d'Orient Mitjà i Ucraïna.

Aquest va ser un dels missatges del dirigent socialista en la seva intervenció a l'acte del 120è aniversari del Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC), celebrat a la Pedrera de Barcelona, on va posar com a exemple aquesta institució de serveis a la mobilitat de Catalunya a l'hora de "mirar endavant, adaptant-se a les necessitats del país i sumant".

Els presidents de la Generalitat i del RACC, Salvador Illa i Josep Mateu, en l'aniversari del RACC

"Fa 120 anys també hi havia tensions i nerviosismes, però actors com el RACC van decidir mirar endavant, veient oportunitats, tot i no saber si l'automòbil seria un sector pròsper", va manifestar.

L'esdeveniment va comptar amb la participació de les principals autoritats catalanes, com --a més d'Illa-- el president del Parlament, Josep Rull, i l'alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, entre d'altres.

Institució centenària

El mateix Rull va recordar en el seu discurs que el RACC va néixer el 1906, en una Catalunya "dinàmica, amb la revolució industrial en plenitud, un modernisme que va arribar al seu esplendor i un noucentisme que mostrava les seves credencials".

En aquests 120 anys de vida, va afegir Rull, el club ha comprès "les palanques que movien el món, anticipar-se a la modernitat i a la cultura automobilística i motociclista, reflexionar sobre la sostenibilitat i la transició energètica, i fer pròsper l'esport català".

El president del Parlament, Josep Rull, en el 120è aniversari del RACC

Collboni, per la seva banda, va qualificar el RACC com "una peça imprescindible en la mobilitat de Barcelona", en un moment de transformació del transport a la ciutat, com passa actualment amb les obres de l'estació ferroviària de la Sagrera.

"Definir la mobilitat és definir el model de ciutat que volem, i per això és important l'aportació del RACC en aquest debat", ha afegit. Elogiant, a més, la seva tasca per intentar eradicar les xifres de morts i ferits a les carreteres.

L'alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, en la commemoració del 120è aniversari del RACC

890.000 socis

Per la seva banda, el president del RACC, Josep Mateu, ha destacat que els 120 anys d'història de l'entitat reflecteixen que és un "patrimoni compartit", i que la seva ambició és una mobilitat millor, més segura, neta, assequible i adaptada a les necessitats de les famílies.

El director general de l'entitat, Xavier Pérez, ha emfatitzat algunes de les innovacions protagonitzades, com els helicòpters medicalitzats a finals dels 80, i línies de futur a tenir en compte, com els vehicles autònoms, l'electromobilitat i el seu sistema d'innovació oberta, connectant el talent propi amb el d'universitats i startups.

El president del RACC, Josep Mateu en l'acte del 120è aniversari de l'entitat

Avui dia, el RACC compta amb més de 890.000 socis i més de 1.000 empleats, i té un índex de satisfacció de 8,86 sobre 10.

'La gran Barcelona'

Després dels parlaments, es va celebrar el debat La gran Barcelona, que va comptar entre els seus participants amb el president d'Aena, Maurici Lucena. Al seu parer, la globalització "continuarà creixent", i ha agraït a Illa el seu suport per dur a terme l'ampliació de l'Aeroport de Barcelona-El Prat.

"Quan aconsegueixes convertir-te en un gran node, no tens per què rebre més gent", ha explicat, posant com a exemple Madrid. I s'ha mostrat partidari d'apujar els impostos turístics per compensar l'impacte dels turistes a la ciutat.

Autoritats presents a l'acte del 120è aniversari del RACC, celebrat a la Pedrera de Barcelona

Per la seva banda, l'exalcalde de Barcelona, Xavier Trias, ha encoratjat a impulsar una Barcelona "amb una bona qualitat de vida". Una cosa que, segons ha dit, passa per planificar bé.

La mobilitat del futur

Pensant en el transport del futur, el director gerent de Barcelona d'Infraestructures Municipals (Bimsa), Ricard Font, ha defensat l'ús del tren i el bus elèctrics, el cotxe autònom i la motocicleta elèctrica, afavorint una micromobilitat urbana a través de motos i bicicletes.

Ha esmentat reptes per a la mobilitat ferroviària, com la descarbonització, l'habitatge, la competitivitat i l'ambició de creixement.

El president de Barcelona Oberta, Gabriel Gené, ha advocat per una major accessibilitat al centre urbà, també amb el vehicle privat, en favor del comerç de la capital catalana.

"Si no som capaços que les persones arribin als llocs amb una accessibilitat adequada, els negocis ho tindran difícil per sobreviure", ha advertit.

Debat sobre motor

Donat el seu vincle amb l'esport, com a impulsor del Circuit de Barcelona-Catalunya i de la formació de pilots d'elit mundial, el RACC ha organitzat també un debat amb els pilots Àlex Crivillé, Luis Moya, Laia Sanz i Luis Pérez-Sala.

Sanz, referent del Trial i el Ral·li Dakar, ha assegurat sentir-se "pionera" en un món ple d'homes, amb el suport del RACC; i Pérez-Sala ha posat en valor la indústria de l'automòbil a Espanya, com Seat, Nissan o Montesa, i competicions com la Copa Catalunya o el Mundial de Fórmula 1.