El conseller delegat de Seat i Cupra, Markus Haupt, ha assegurat que la planta de Martorell funcionarà a ple rendiment el 2027 —el que implica produir uns 2.500 cotxes al dia— per l'impuls de models com el Cupra Raval, sobre el qual espera un volum de 100.000 comandes al tancament de 2026.
Amb motiu de la presència de Cupra al Saló de l'Automòbil de París, Haupt ha explicat que vol que el Cupra Raval es converteixi en el model "més venut" de la marca.
Es tracta del primer elèctric fabricat a la planta de Martorell i ja acumula un total de 51.200 comandes --el doble de les previsions inicials de la companyia-- des del seu llançament, a la primavera d'aquest any, de les quals ja s'han lliurat 14.800 unitats.
Creixement de vendes
Haupt s'ha mostrat content tant per l'evolució en vendes de la marca Cupra, que va créixer un 2% fins al setembre, amb 250.600 cotxes venuts, com en particular per l'estirada en vendes del Cupra Raval.
"Estem especialment satisfets perquè estem per sobre de les nostres previsions amb el Cupra Raval; tenim més de 50.000 comandes i ens agradaria acabar l'any amb 100.000", ha comentat Haupt, que ha afegit que per al 2027 es proposen "superar" aquesta xifra.
La filial espanyola del Grup Volkswagen ha detallat aquest dilluns que, de gener a setembre, les seves dues marques van assolir un total de 433.400 unitats venudes, el que suposa una xifra estable respecte al mateix període de 2025.
Les tres línies
Pel que fa a la producció prevista per a Martorell, Haupt ha assegurat que, encara que encara falten tres mesos per tancar l'any, espera un nivell "molt semblant" al de 2025, quan es van fabricar 470.347 vehicles.
"El nivell màxim s'assolirà l'any vinent, quan tinguem les tres línies a ple rendiment", ha afegit Haupt.
Marca Seat
"El més important és que continuem mantenint el creixement de la marca Cupra", ha dit Haupt, que ha subratllat que Seat S.A. "continua apostant per la marca Seat".
De fet, ha comentat que la marca Seat continua sent "molt forta" en mercats com Espanya, Alemanya o Àustria.