SIL Barcelona deixarà de ser el 'Saló Internacional de la Logística' per convertir-se en el 'Saló de la Innovació Logística', una nova identitat amb la qual busca liderar la "transformació" del sector davant dels desafiaments actuals.
La cita de l'any vinent tindrà lloc del 9 a l'11 de juny a Fira Gran Via, a L'Hospitalet de Llobregat, un recinte que ja va acollir el saló entre 2004 i 2006, coincidint amb els seus primers anys de funcionament.
El Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) --organitzador de l'esdeveniment-- ha presentat aquest divendres aquest 'rebranding' en un acte encapçalat pel president de la institució, Pere Navarro, i la directora general, Blanca Sorigué.
"Èxit"
L'edició de 2026 ha reunit 15.412 visitants professionals de 87 països, juntament amb més de 600 empreses, 250 ponents i 90 socis estratègics, en línia amb les expectatives de l'organització.
A això s'hi suma l'activitat de networking, amb 5.600 interaccions, més de 7.600 intercanvis digitals, 2.000 sol·licituds de reunions i 10.000 missatges entre els assistents, segons les dades presentades.
"Aquest any el saló ha estat un èxit, l'hem treballat molt i els resultats ens han acompanyat bé. Podem dir que el sector de la logística està en plena evolució i el SIL també", ha destacat Sorigué en la seva intervenció.
(e-d) El president de SIL, Pere Navarro, i la directora general de la institució, Blanca Sorigué
Evolució
La directora ha recordat que el saló va començar el 1998 per donar resposta a "una necessitat" del sector i ha subratllat l'evolució constant d'una indústria en permanent transformació. Aquest creixement, ha assenyalat, explica també el trasllat a un recinte de més gran capacitat.
“La logística continua sent moviment, transport, distribució, planificació i competitivitat empresarial, però avui també és tecnologia, IA, automatització, robòtica, IoT i sensòrica. L'essència es manté, però el seu impacte s'amplia”, ha indicat Sorigué.
Logística, un important ocupador
Sobre la nova identitat, Navarro ha explicat que ja no calia mantenir el terme "internacional", ja que es tracta d'una logística global per la definició actual.
Així mateix, ha posat el focus en el pes del sector, que representa prop del 7% del PIB a Espanya, genera 1,2 milions de llocs de treball i concentra la desena part de la creació de nova feina al país.
En aquest context, Navarro ha reivindicat el seu paper i ha assenyalat que l'objectiu del SIL continuarà sent "impulsar i consolidar" aliances en un escenari geopolític complex, marcat pels aranzels i la transformació tecnològica.