El Govern posarà en marxa una línia de 5 milions d'euros per impulsar la innovació tecnològica en el sector automobilístic durant aquest any i el vinent.
Així ho ha anunciat aquest dijous el president de la Generalitat de Catalunya, Salvador Illa, en el marc de la seva participació en la presentació del Pla Espanya Auto 2030, a Casa Cupra Raval.
L'acte també ha comptat amb la presència del secretari d'Estat d'Indústria, Jordi García Brustenga; el CEO de Seat, Markus Haupt, i el president de l'Associació Espanyola de Fabricants d'Automòbils i Camions (Anfac), Josep Maria Recasens.
Objectius
El Pla Espanya Auto 2030, presentat pel Govern central el passat desembre, reuneix 25 iniciatives estructurades en cinc grans eixos amb l'objectiu de modernitzar la indústria del motor a Espanya.
Entre les seves principals mesures, hi figuren incentius per impulsar la competitivitat i la inversió en el sector, ajudes per fomentar la compra de vehicles i un pla estatal per estendre la infraestructura de recàrrega.
L'estratègia busca avançar en tres grans objectius: enfortir el pes econòmic de l'automoció, accelerar la descarbonització i reforçar l'autonomia estratègica europea.
Consens
Durant la seva intervenció, Illa ha cridat la ciutadania a apostar pel vehicle elèctric i ha defensat que la transformació del parc mòbil compta amb “un ampli consens de país”.
En aquest sentit, el president ha destacat la capacitat del sector per treballar conjuntament davant d'aquest repte.
Autonomia
A més, Illa ha remarcat que avançar cap a l'electrificació de l'automòbil és una “necessitat” lligada tant a la sostenibilitat com al reforç de l'autonomia estratègica europea.
Així, ha defensat que Espanya ha de reduir la seva dependència dels combustibles fòssils i aprofitar el seu potencial en energies renovables, impulsat per recursos com el sol i el vent.
"Encert"
Per la seva banda, Brustenga ha qualificat el pla d'“encert” i ha subratllat que ha enviat un senyal clar a la societat, les empreses, els inversors xinesos i la Unió Europea per impulsar el vehicle elèctric.
En aquest sentit, ha destacat el desplegament dels darrers PERTE i la recent resolució del programa de bateries.
També ha subratllat l'impuls de la demanda a través de programes com Moves III, que ja han elevat el pes dels vehicles elèctrics del 10% a més del 20% de les vendes, reforçant la idea que la pròpia demanda està accelerant l'electrificació del parc.
Mesures concretes
En la seva intervenció, Haupt ha descrit el pla com un de necessari per posicionar Espanya com a líder en l'electrificació a Europa.
No obstant això, ha recalcat que és important que el pla es materialitzi en accions concretes, assegurant que dona resposta a les necessitats del mercat amb mesures que ha definit com a pràctiques, directes i eficaces.
Haupt ha afegit que el sector reclamava estabilitat i confiança, així com ha defensat l'aposta per models elèctrics, assequibles i de producció europea.