Barça i Limak signen una treva fins a la finalització de les obres del Spotify Camp Nou: dues postures enfrontades

El FC Barcelona pressiona Limak perquè acceleri la reforma del Spotify Camp Nou. Els terminis anunciats per la constructora turca per acabar la transformació de l'estadi van saltar pels aires molt aviat i també va quedar desfasat el cost de 960 milions d'euros anunciats per a la gran obra. Les relacions entre les dues parts són cordials, però han viscut moments de gran tensió. Limak no és la ganga que prometia el club en justificar la seva contractació per liderar el projecte més ambiciós de la primera entitat esportiva de Catalunya al segle XXI.

L'elecció de Limak Construction per reformar el Spotify Camp Nou va ser molt mal rebuda per les constructores espanyoles, que van xifrar en 1.500 milions d'euros el preu mínim de l'obra. També van qüestionar que els treballs s'acabessin a l'estiu de 2026 com va projectar l'empresa turca, de poc prestigi internacional. Limak xifrava en 960 milions l'estadi blaugrana i en 1.500 quilos tot l'Espai Barça. Es van quedar curts i ara el preu ja va pels 1.800 milions. A falta d'un acord total, les dues parts han signat una treva perquè estan condemnades a entendre's: ambdues volen acabar la feina com més aviat millor. Una, per prestigi, l'altra per treure'n el màxim rendiment econòmic.

Laporta va canviar les regles del joc

Joan Laporta va canviar molt aviat les regles del joc quan va ser escollit president del Barça el març de 2021. El màxim dirigent va descartar el projecte inicial de l'expresident Josep Maria Bartomeu i Nikken Sekkei per reformar l'estadi. Laporta va mantenir l'estructura de la primera graderia i va optar per enderrocar la tercera per construir-ne una de totalment nova i simètrica, i dos anells de llotges. En el primer projecte, els seients Vip s'ubicaven entre la primera i la segona graderia.

L'elecció de Limak va provocar la dimissió de Jordi Llauradó, directiu responsable de l'Espai Barça. A poc a poc, Laporta va introduir més modificacions al seu pla inicial. La primera i la segona graderia van patir més canvis dels previstos. No només es van eliminar els passadissos i es van instal·lar nous seients, molt criticats pel seu escàs tamany. També es van renovar tots els lavabos, una demanda històrica dels socis barcelonistes.

Problemes amb l'Ajuntament

Limak va expressar que la construcció d'un estadi nou era més senzilla, tècnicament, i barata. També va topar aviat amb els obstacles de l'Ajuntament de Barcelona per concedir les pertinents llicències. L'inici de les obres es va endarrerir un parell de mesos i la constructora turca va lamentar que no pogués treballar les 24 hores del dia, festius inclosos. Els veïns de les immediacions del Camp Nou van denunciar sorolls i que entrava molta pols als seus domicilis.

A l'estiu de 2022, un any abans que comencessin els treballs, Laporta va anunciar que el Barça només jugaria un any a l'Olímpic Lluís Companys, però al final van ser dos i alguns mesos. També va assegurar que el primer equip tornaria al Camp Nou al novembre de 2024, coincidint amb el 125 aniversari de l'entitat, i la tornada a casa es va produir un any més tard. I amb un aforament molt reduït, amb només 45.401 seients disponibles. Al març de 2026, el Barça va poder obrir el Gol Nord i la capacitat actual va quedar fixada en 62.600 seients.

2.400 intervencions de més

El Barça, enfrontat novament amb l'Ajuntament de Barcelona, que no permet l'obertura parcial de la tercera graderia, assumeix que els futurs seients de la zona alta de l'estadi s'obriran a partir de la propera temporada. Després del retorn de l'equip de Flick al Spotify Camp Nou durant la col·locació de la nova coberta, de 48.000 metres quadrats. Aquest procés obliga a tancar el camp durant mig any, aproximadament.

Limak, en la seva defensa de les acusacions, replica que la situació internacional actual, sobretot per la guerra de Rússia amb Ucraïna i el conflicte palestí-israelià, ha encarit i endarrerit l'arribada de matèries primeres. A més, s'han fet 2.400 intervencions més de les inicialment previstes, passant de 800 a 3.200 en total. Tampoc han estat d'ajuda les traves burocràtiques de l'Ajuntament amb la concessió de les llicències.

Reunió amb la presidenta de Limak

Al Barça, mentrestant, Laporta calla públicament les seves queixes sobre Limak. Aquesta setmana, durant la visita del Barça a Istanbul, el president blaugrana es va reunir amb Ebru Özdemir, presidenta i consellera delegada de la constructora encarregada de les obres de remodelació del Spotify Camp Nou.

Prèviament, durant l'assemblea de socis compromissaris, Laporta va escoltar algunes crítiques i no va descartar que activés algunes penalitzacions a Limak. En l'acord signat entre les dues parts es contemplava el pagament de un milió d'euros per cada dia de retard que hauria d'afrontar la companyia turca. El cost final s'haurà de dirimir mitjançant la presència d'advocats d'ambdues parts. A més, el contracte contemplava altres penalitzacions en forma d'una triple garantia.

Les noves llotges Vip

El Barça, després de demanar un nou crèdit de 300 milions a Goldman Sachs per acabar les obres, pressiona Limak perquè acceleri els treballs. Les noves instruccions van ser transmeses als empleats durant la setmana passada. Alguns retards han tingut un impacte molt negatiu en els comptes del club. Per exemple, els seients Vip dels dos anells. Aquests havien d'estar funcionant des de l'1 de gener de 2026, i la banca d'inversió nord-americana exigeix ara que el 70% d'aquestes localitats estiguin operatives al març de 2027.

Laporta reclama més intensitat, que s'augmenti el ritme. El Spotify Camp Nou hauria d'estar acabat al gener o febrer de 2028 i funcionar a ple rendiment a partir de la temporada 2028-29, que finalitzarà amb la final de la Champions League al camp del FC Barcelona. A partir de llavors, el president barcelonista estima que el club ingressarà 420 milions d'euros anuals per l'explotació de l'estadi. Pràcticament, el 50% dels ingressos procediran de les localitats Vip i el compte d'ingressos del club aspira als 1.450 milions el 2031, quan Laporta acaba el seu mandat. Ara, Barça i Limak estan condemnats a entendre's per acabar la gran obra del club.