La vaga a Groundforce deixa 50 vols cancel·lats a El Prat i amenaça dos milions de passatgers
La protesta del servei d'assistència a terra arriba a la seva cinquena jornada amb 1.500 maletes sense embarcar en plena temporada alta d'agost
Contingut relacionat: El turisme manté "normalitat" amb Itàlia tot i suspendre l'acord de Schengen amb Espanya
Notícies relacionades
La vaga indefinida als serveis de terra de Groundforce a l'Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat afronta aquest dissabte la seva cinquena jornada. Des de l'inici de l'aturada dimarts passat, les mobilitzacions han provocat la cancel·lació d'uns 50 vols i han deixat a terra unes 1.500 maletes, segons les dades facilitades pel sindicat convocant, CGT.
Les aerolínies afectades, entre les quals figuren Air Europa, Lufthansa, Air France, KLM, Qatar Airways o Etihad Airways, estan trobant serioses dificultats per reubicar els viatgers. La portaveu del comitè de vaga, Esther García, ha destacat que el nivell d'ocupació de les aeronaus és molt elevat a causa de la temporada alta d'agost.
Reivindicacions laborals
El seguiment de la protesta es manté "molt alt" entre els 1.179 treballadors de la base. La representació sindical atribueix la convocatòria al "greu deteriorament" de la prevenció de riscos i de les condicions de salut laboral, marcat per càrregues de treball insostenibles, una elevada rotació i períodes de formació insuficients per al personal de nova incorporació.
Interior de l'aeroport de Barcelona-El Prat
Des de la central sindical lamenten que la direcció de la companyia continuï "sense voler resoldre el conflicte", remarcant que la vaga ha estat la darrera eina després d'esgotar les vies de negociació. La protesta actual se suma a les aturades que ja van convocar al març CC.OO., UGT i USO en aquesta mateixa empresa a diversos aeroports espanyols.
Serveis mínims
El conflicte podria impactar prop de dos milions de passatgers fins al mes de setembre. Per a aquest període, les companyies que operen amb Groundforce a Barcelona tenen programats uns 11.600 moviments i prop de 2,4 milions de seients, segons les estimacions del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible.
Per mitigar l'impacte en l'operativa, el Ministeri ha fixat uns serveis mínims d'entre el 77% i el 80% per a connexions no peninsulars. En rutes internacionals o peninsulars de més de cinc hores d'alternativa, la protecció oscil·larà entre el 57% i el 58%, mentre que en trajectes amb alternatives inferiors a cinc hores se situarà entre el 35% i el 36%.
